Rolls-Royce do sada nije bio uvjeren u prednosti 21. stoljeća. Potpuno nova generacija najpopularnijeg modela ove marke je ipak morala popustiti pred nadolazećom tehnologijom. Sada ima laserska svjetla, autonomni sistem vožnje, četiri ekrana, velike zaslone……..osvjetljenu masku motora. Srećom sačuvan je dostojanstveni izgled i ogromni V12 motor.
Novi Ghost je postavljen na identičnu fleksibilnu aluminijsku platformu kao i modeli Phantom i Cullinan. Pritom su za Ghost pod, poprečni nosači i pragovi prilagođeni za manje dimenzije, ali je i dalje sve raspoređeno kako bi se udovoljilo zahtjevima klijentele britanske marke, osiguravajući da je Ghost tradicionalno vrlo udoban, ali i da može pružiti užitke za volanom u većoj mjeri od prethodnika.





Britansku krstaricu broj manju od Phantoma pokreće 6,75-litreni V12 motor s dva turbopunjača koji postiže 571 KS i 850 Nm okretnog momenta. Rolls-Royce kaže da ovaj motor isporučuje maksimalan okretni moment već od samo 1600/min.
Motor je smješten iza Ghostove prednje osovine, pružajući limuzini savršenu raspodjelu težine 50/50. Snaga se šalje kroz sistem pogona na sve točkove putem 8-stepenog ZF automatskog mjenjača s Rolls-Royceovim sistemom koji prima GPS podatke kako bi unaprijed odabrao optimalnu brzinu za nadolazeće zavoje. Ghost također ima i upravljanje na sve točkove.





Jedna posebno inovativna opcija novog Ghosta je sistem “Planar Suspension System” koji je rezultat deset godina ispitivanja i razvoja, koji se služi i kamerama za pripremu sistema ovjesa za bilo kakve promjene na površini ceste. Zračni ovjes s Magic Carpet Ride opcijom pritom je potpuno usuglašen s kontrolom stabilnosti te sistemom kočenja.
Ulazak i izlazak iz Rolls-Roycea uvijek je bio događaj, a ni s novim Ghostom nije drugačije. Rolls-Royce je za Ghost razvio vrata koja vlasnicima sada omogućuju otvaranje vrata jednim potezom unutarnje ručke i pružaju pomoć pri otvaranju. Kad se vrata dovoljno otvore, vlasnici puste kvaku i kočnica vrata će se automatski aktivirati. Pritiskom na tipku na kvaki vanjskih vrata, vrata će se automatski zatvoriti.





U usporedbi s odlazećim Ghostom, novi je narastao za 89 mm na ukupno 5546 mm, a također je i 30 mm širi, sada 1978 mm.
Unutra je Rolls-Royce razvio zvučno visoko izolirani prostor a sve komponente koje generiraju gotovo neprimjetne zvučne valove su dorađeni (primjerice, utvrđeno je da je unutrašnjost cijevi za klimatizaciju koja se koristi u prototipovima preglasna pa je uklonjena i dorađena kako bi se proizveo manje zvuka).
Što se tiče vanjskog izgleda novi Rolls-Royce Ghosta i dalje ima prepoznatljiv, uzvišeni karakter, ali sada uz vidno dinamičniji oblik.
Sprijeda sada dominira drugačije oblikovana masivna rešetka hladnjaka koja uključuje 20 dioda ispod vrha rešetke koje je osvjetljavaju, što po noći djeluje vrlo efektno.
Novost su i serijska LED laserska svjetla dok su straga ugrađena također LED svjetla.





Novi Ghost stiže s neviđenim arsenalom tehnoloških sistema za pomoć u vožnji, od četiri kamere s panoramskim pogledom do funkcije samostalnog parkiranja. Poznata je i cijena, a preračunato u marke, u Velikoj Britaniji novi Rolls-Royce Ghost košta 530.000 maraka.







Izvor

VEZANI ČLANCIVIŠE OD AUTORA