Četiri godine nakon tržišnog debija, Renault je osjetno osvježio Clio pete generacije. Francuski supermini postao je sličan najnovijim modelima marke.
Renault može napraviti facelifting, a “novi” Clio je najbolji primjer. Francuzi su od vizualno atraktivnog automobila napravili još zanimljiviji prijedlog koji privlači poglede i dobro se uklapa u aktualnu ponudu marke.
Osvježeni Clio prepoznat ćete prvenstveno po potpuno redizajniranom prednjem dijelu s znatno većom maskom hladnjaka. Promijenjen je i svjetlosni potpis prednjih svjetala.
Puno toga događa se i straga, gdje ćemo pronaći svjetla s novom grafikom, a u top verziji Alpine i imitaciju rupa na braniku. Osvježene oznake koje naglašavaju moderniji karakter također su vrijedne pažnje.
Interijer se, nije toliko mijenjao kao eksterijer, osim što serijski možete računati na digitalne satove. Multimedijom se i dalje upravlja putem središnjeg 7 ili 10 inčnog ekrana, a Android Auto i Apple CarPlay postali su potpuno bežični.
Renault je također navodno radio na materijalima i završnim obradama koristeći više recikliranih proizvoda. U isto vrijeme, Clio kabina je dizajnirana da bude ugodnija i udobnija.
Šta je s motorima?
Oni se neće značajno promijeniti. Kupci i dalje mogu birati između osnovnih varijanti od 65 KS te 90 i 100 KS, uključujući LPG verziju. Novost se nalazi samo u vrhu, gdje je vrhunski, benzinski motor od 140 konjskih snaga zamijenjen hibridom E-Tech od 145 konja.
Osvježeni Clio u prodajnim bi se salonima trebao pojaviti idućih mjeseci. U ovom trenutku ne znamo koliko će faccelifting uticati na cijene, iako neće biti jeftinije.
