Ako ste mislili da se kriza na tržištu čipova bliži kraju, nemamo dobre vijesti. Situacija je toliko ozbiljna da infotainment sistemi počinju nestajati iz novih automobila. U Brazilu radio više nije dostupan u nekim automobilima.
Kriza na tržištu poluprovodnika dovela je proizvođače do zida. Moraju izabrati hoće li natjerati kupce da duže čekaju automobil (zbog obustave proizvodnje ) ili će početi prodavati automobile sa lošijom opremom. Uprava brazilske filijale Volkswagena odlučila se za drugo rješenje. Da pokušamo prevesti jednu od reklama: “nemamo vaš radio i što ćete nam učiniti?”
Klijent neće učiniti ništa, jer alternativno mogu otići samo u drugi salon. Vrlo je moguće da će im tamo reći da imaju automobile s radio aparatom, ali bit će dostupni za preuzimanje 2023. A to bi trebala biti alternativa? Srećom, situacija (za sada …) odnosi se samo na kupce zainteresovane za model Fox, koji će se ionako povući za nekoliko mjeseci.
Postoji kriza, mora biti gubitaka
Kako bi ih smanjili, brazilska filijala Volkswagena odabrala je najslabiju kariku u asortimanu. Ispostavilo se da je to Fox, koji se još uvijek proizvodi za potrebe Južne Amerike. Da, radi se o automobilu temeljenom na istoj platformi kao i prva Fabia i “aluminijski” Audi A2! Nije ni čudo što je došlo njegovo vrijeme, čak i u Brazilu, gdje su standardi drugačiji, a automobili se voze na “rakiju” – pardon alkohol.
Sićušni Fox više nije u ponudi sa 6,5-inčnim ekranom infotainment sustava Composition Touch. Ne bi bio veliki problem kada biste umjesto opsežnog multimedijskog uređaja mogli naručiti jednostavan autoradio. Ali ne možete – Volkswagen nudi samo veliki crni utikač s kraja 90 -ih.
Što umjesto radija?
Predstavnici brazilske filijale VW-a potvrđuju da su kupci zainteresovani za ovaj model lišeni mogućnosti slušanja muzike s tvorničkog radija. Zauzvrat, jednostavno su dobili nižu cijenu i mogućnost instaliranja dodatne audio opreme. Možete to učiniti i sami, jer su kabeli i zvučnici na svojim mjestima.
Ovo nije prvi put da oprema nestaje iz automobila zbog nedostatka čipova. Peugeot je iz odlazeće generacije 308 izbacio opciju digitalnih satova samo nekoliko mjeseci nakon njenog uvođenja. To je trebalo pomoći u spašavanju elektroničkih dijelova potrebnih za proizvodnju nove verzije 308 .
Nažalost, ovakvih će priča biti još. Stručnjaci ne očekuju da ćemo uspjeti riješiti “krizu čipova” do kraja ove godine.
