Promjene su dobre Hyundai Tucson

Otkako se prošle godine pojavio u salonima, novi je Tucson i uz dosadašnju ponudu motora i mjenjača u tek nekoliko mjeseci postao Hyundaijev najbrže prodavani europski model s više od 115.000 narudžbi.

Aktualnoj ponudi kompaktnog SUV-a, drugim riječima, očito ništa nije nedostajalo u privlačenju velikog broja kupaca. No, u skladu s filozofijom konstantnog poboljšavanja automobila, korejska je marka nedavno ponudila još jednu izvedbu Tucsona koja je, zapravo, po mnogočemu najzanimljivija, ali i tehnološki najnaprednija dosad.
Pored postojeće tri opcije raspoložive na našem tržištu (jedne benzinske i tri dizelske, kompaktni je SUV sada dostupan i sa novorazvijenim sedmobrzinskim automatskim mjenjačem DCT s dvostrukom spojkom koji donosi brojne prednosti u odnosu na dosadašnji klasični automatski mjenjač s pretvaračem momenta.
Novi 7DCT-mjenjač, naime, ponajprije nudi značajno brže i naprosto neosjetne izmjene koje vožnju čine još ugladenijom i ugodnijom no prije. Osim toga, 7DCT bitno poboljšava performanse , ubrzanje s mjesta do 100 ktn/h, primjerice, traje 11,5 sekundi, što je pola sekunde brže od dvolitrene dizelske izvedbe s klasičnim automatskim mjenjačem.
Pametno proračunati prijenosni omjeri sedmostupanjskog DCT-a pritom omogučuju iskorištavanje punog potencijala CRDi-motora čijih 340 Nm okretnog momenta, raspoloživih u rasponu od 1750 do 2500 o/min, jamče zadivljujuća međuubrzanja. Doplata za 7 DCT mjenjač iznosi 5.700 KM.
Emisijom CO2 od samo 129 g/km snažniji CRDi-dizelaš udovoljava normi Euro 6, a prosječnom kombiniranom potrošnjom od samo 4,9 1/100 lcm, 7DCT-mjenjač pri donosi 20-postotoom poboljšanju ekonomičnosti u usporedbi sa šestbrzinskim automatikom.
Kao i kod svake izvedbe kompaktnog SUV-a, snažniji 1,7-litreni dizelaš opremljen je Hyundaijevim sustavom start-stop ISG. Tucson s novom kombinacijom motora i mjenjača nudi se s paketom opreme Comfort Navi ili Premium. Od važnijih stavki, Comfort Navi sadrži automatsku klimu, putno računalo, kožom presvučen upravljač, grijanje prednjih sjedala, hlađenje pretinaca za rukavice, osmoinčni multi- medijski sustav s navigacijom i kamerom za vožnju unazad, parkirne senzore straga te 17-inčne aluminijske naplatke.
Bogatiji paket Premium svemu navedenom dodaje i električno podesiva kožom presvučena sjedala s funkcijom ventiliranja, senzor za kišu, TFT-zaslon u sklopu instrumenata, kromiranu masku, prednje parking senzore i 19-inčne naplatke.