Kako prenosi Autonews Europe, pozivajući se na njemačke medije, nova Astra trebalo bi da bude predstavljena najkasnije za dvije godine, a za razliku od aktuelne Astre K, koja se sklapa u Velikoj Britaniji, trebalo bi da se proizvodi na njemačkom tlu.
Sindikat fabrike u britanskom Elsmiru već strahuje da će se buduća Astra (Opelova verzija sa volanom na lijevoj strani) umjesto u tom primorskom gradiću praviti u Riselshajmu, u Njemačkoj. U Britaniji bi i dalje trebalo da se proizvodi samo Vauxhall Astra (sa “desnim” volanom), namjenjena kupcima na Ostrvu
Jedan od razloga za preseljenje proizvodnje u Njemačku je to što na ljeto u Riselshajmu prestaje da se izrađuje Opel Zafira Tourer, pa će ova fabrika ostati samo na jednom modelu – Insigniji, i viškom proizvodnih kapaciteta.
Iako PSA još nije zvanično donio odluku gde će se sklapati sljedeća Astra, njemački mediji pišu da je izbor već okončan i da je preseljenje u Riselshajm “gotova stvar”.
Prama ovim navodima, PSA razmatra dvije opcije. Prema jednoj, 75% proizvodnje nove generacije i dalje bi se odvijalo u Britaniji, dok bi se 25% Astri sklapalo u Riselshajmu.
Druga opcija je da se 75% vozila pravi u Njemačkoj a samo 25% u Elsmiru, gde bi se proizvodila samo varijanta sa volanom na desnoj strani.






Izvor

VEZANI ČLANCIVIŠE OD AUTORA