Prodaja Porschea Taycan ide senzacionalno. “Električar” je gotovo pretekao legendarni 911. Čekajte, šta će se tek dogoditi kad debituje Macan na struju…
Kažete Porsche, odmah pomislite na 911. Klasični, sportski model i dalje je glavna asocijacija na marku iz Zuffenhausena. Ali po rezultatima prodaje prva mjesta su zauzeli potpuno drugačiji modeli. Uglavnom Macan i Cayenne . Ponekad ih kritikuju ljubitelji Porschea, ali puno češće oni koji kupuju “postere” sa skupim automobilima. Oni koji si to mogu priuštiti, SUV-ove često naručuju kao dnevni dodatak garaži punoj raznih automobila s natpisima “Turbo”, “GTS” ili ” GT3 “.
Taycan se također ponekad kritikuje
“Struja” i “Porsche” još uvijek su dvije potpuno nerazumljive činjenice onima koji ne mogu zamisliti vožnju bez zvuka motora. Prilično sam siguran da će ako se ikada provozaju u Taycanu, za tren oka predomisliti. S tako jakim ubrzanjem, uopće vam ne nedostaje zvuk motora, jer za njega nema vremena.
Srećom po Porscheove financije, kupaca Taycana ne nedostaje. To se može vidjeti u izvještaju za posljednje tromjesečje .
Prodaja Porschea Taycan: isporučeno 9.072 primjeraka
Je li to puno ili malo za ovu marku? Ukupno je prodano 71.986 primjeraka svih modela. Većina kupaca odabrala je Macan, a slijedi ga Cayenne.
Koliko je ljudi odabralo 911? 61 više nego u slučaju Taycana, to je 9133. Nevjerojatno mala razlika za dvoboj legende i neobičnog Porschea.
Prošle je godine prodaja Porschea Taycana iznosila 20.015 primjeraka
Međutim, moramo se sjetiti da je 2020. Taycanova karijera tek započela, a tvornice još nisu poslovale sa sto posto svojih kapaciteta. Pandemija je također dodala svoje. Kupci se nisu samo bojali budućnosti i obustavljali kupovinu, već ih ponekad jednostavno nisu mogli ni kupiti, jer u nekim zemljama auto kuće neko vrijeme nisu ni radile.
