Cijene polovnih Tesli padaju brže nego kod drugih proizvođača automobila, a simboli statusa čiste energije stoje u prodavnicama duže čekajući kupce nego drugi polovni automobili u Sjedinjenim Američkim Državama.
Prema industrijskim podacima kojima barata Reuters, prosječna cijena polovnog automobila Tesla u novembru je bila 55.754 dolara, što je za 17 odsto manje u odnosu na julski maksimum od 67.297 dolara. Tržište polovnih automobila zabilježilo je ukupni pad od četiri odsto, prema podacima kompanije Edmunds.
Novembarski podaci pokazali su da su polovne Tesle stajale na zalihama dilera u prosjeku 50 dana u poređenju sa 38 dana za sve polovne automobile. Rast cijena benzina, kao posljedica rata u Ukrajini, povećao je potražnju za Teslom, jednom od električnih automobila sa najvećom autonomijom.
Sada cijene goriva popuštaju, a kamatne stope rastu. Raste i proizvodnja Tesle, ali raste i konkurencija električnih vozila, što dovodi do pada cijene polovnih automobila Tesla brže od ostalih. Tesla je prošle nedelje udvostručila popust za kupovinu novih automobila u SAD, što je zabrinulo investitore u pogledu potražnje.
Izvršni direktor kompanije Tesla Ilon Mask (Elon Musk) rekao je da su zbog „radikalnih promena kamatnih stopa“ poskupjeli svi automobili, novi i polovni. On je naveo da bi njegova kompanija mogla da snizi cijene kako bi održala rast obima, što bi rezultiralo nižim profitom.
Tesla prednjači u gubitku vrijednosti polovnih vozila, ali faktori koji su donedavno podizali njihovu cijenu očigledno su bili preuveličani. Takođe, analitičari ocjenjuju da je Tesla u suštini dugo vremena bio jedini održivi proizvod kada su u pitanju polovna električna vozila.
Skoro trećina polovnih Tesli koja se prodaju bili su modeli iz ove godine za preprodaju, što može da bude znak da su prvobitni kupci namjeravali da zarade na transakciji. Do prije nekoliko mjeseci bilo je uobičajeno da se Tesla vožena nekoliko mjeseci prodaje po višoj cijeni od nove koja se dugo čeka.
