Dacia Spring konačno ima službenu cijenu. A ona je, za električni automobil – smiješno niska.
Nažalost, nećete u svakoj zemlji moći postati vlasnik Dacie Spring za ovih 89 eura mjesečno. Francuska ponuda uključuje ecobonus od 4.587 EURO, kao i bonus od 2.500 EURO. U ovom slučaju država plaća gotovo 7100 EURO. Još jedan uslov – ograničenje kilometraže za ovih 49 mjeseci je 40.000, a uz to Dacia ovu ponudu opisuje kao dugoročni najam, pa nije poznato koliko će iznositi konačna cijena otkupa.
Dacia Spring – koliko košta bez svih ovih pomoći države?

12 403 EUR, uključujući francuski ecobonus. Bez toga – a ovo je cijena koja nas više zanima – 16.990 EURO u osnovnoj verziji. Što daje, preračunato u marke, oko 33,100 KM. Bit će tu i skuplja Dacia Spring s boljom opremom koja košta 18.490 EURO bez dodatnih dadžbina ili 34,163 KM.
Dakle, imamo posla s vjerojatno najjeftinijim električnim automobilom na tržištu, ali s druge strane – za ovaj iznos možete kod ovlaštenih zastupnika dobiti i dobro opremljen kompaktni automobil s benzinskim ili dizel motorom.
Karakteristike

- veći prtljažnik (290 l)
- dimenzije (dužina 3.734 mm)
- snažniji motor (33 kW …)
- performanse (0-100 km / h za više od 19 sekundi)
- veći domet (205-305 km)
- brže punjenje energijom (s manje od sat vremena s brzog punjača. Više od 13 sati iz standardne utičnice)
Istina je da Dacia Spring vjerojatno privlači cijenom i praktičnošću, ali da je nevjerovatna prilika, čisto sumnjam. Dakle, ako ovoliko koštaju stvarno jeftini električni automobili, benzinci i dizelaši se za sada mogu osjećati potpuno sigurno. Osim ako ih neko jednostavno ne zabrani preko noći, a Dacia Spring će ostati kao jedina opcija.
A oprema?

Ne, Dacia Spring ne nudi puno više od standardnih benzinaca i dizelaša. U verziji po cijeni od 16,990 EURO (francuska) između ostalog dobivamo:
- ručni klima uređaj
- bluetooth radio
- USB
- LED dnevna svjetla
- alu felge 14″
- presvlake od tkanine
- kabel za punjenje
- bijeli lak
Uz dodatnu nadoplatu dobivate rezervni točak (180 eura) i još jedan kabel za punjenje (250 eura). Na izbor su tri metalik boje, a koštaju 500 eura po komadu.
Skuplja verzija, ona za 18,490 EURO, dodatno će ponuditi:
- 7-inčni ekran s navigacijom i integracijom pametnog telefona
- kamera za stražnji pogled i stražnji senzori za parkiranje
- Narančasti paket (oni narančasti umetci sa fotografije)
- Rezervni točak
- metalik lak
Uz dodatnu nadoplatu moči ćete kupiti opciju punjenja pomoću istosmjernih punjača snage do 30 kW. Od sljedeće godine u prodaji će biti dostupna i teretna verzija.

Na kraju, Dacia Spring Electic jeste jefitna ali u usporedbi sa drugim električnim automobilima, a da je po ovoj cijeni životna šansa, mislim da ne…..barem dok BiH političari ne počnu razmišljati kao francuski i uvedu eco podsticaje za kupovinu električnih automobila.






























