Dizelaši se sve slabije prodaju, a svi znakovi i na nebu i na zemlji ukazuju da ćemo ovakve motore sve rijeđe viđati u skorijoj budućnosti.
Da li je to ispravno? Teoretski se radi o zaštiti okoliša od otrovnih izduvnih gasova koji izlaze iz ovakvih motora, ali mišljenja stručnjaka o prelasku na električne pogone su podjeljena. Osim toga, za velike udaljenosti (najmanje nekoliko stotina kilometara) još uvijek nema boljeg rješenja od dobrog starog dizelaša.
Stari dizel u S klasi
Verzija S 320 CDI ima 3.0 litreni V6 ispod poklopca motora, generišući 232 konjske snage i 540 Nm. Snaga se na točkove prenosi preko 7-stepenog automatskog mjenjača, Masa praznog vozila ove S-klase iznosi 2025 kg.
Ipak, možete računati na potrošnju goriva ispod 10 litara. I ovo je najprihvatljiviji rezultat ako govorimo o automobilu sa takvim dimenzijama.
A kakve su performanse 15-godišnjeg Mercedesa. Za sprint do stotke potrebno je 8,45 sekundi. Ubrzanje od 100 do 200 km / h više nije izvandredno (26,1 sekunde). Maksimalna brzina je 245 km / h
Interesantan je podatak da Mercedes W221 s kilometražom od oko 300 000 kilometara i više danas u BiH košta oko 20,000 maraka. Minimalno, naravno, međutim imajte na umu da su troškovi održavanja luksuznog automobila puno veći od troškova običnog automobila.
