Panamera Turbo S E-Hybrid – brz i ekonomičan

Porsche je sa modelom Panamera 4 E-Hybrid, postigao značajan uspjeh, pa se nada da bi Panamera Turbo S E-Hybrid trebala biti još uspješnija.
Temelj za uspjeh, Porsche vidi u brzini snazi i ekonomičnosti.
Performanse su u skladu sa očekivanjima, ubrzanje od 0 do 100 km/h traje svega 3,4 s, a maksimalna brzina je 310 km/h.

Za snagu su zaduženi V8 motor sa 550 KS i elektromotor snage 100 kW (cca 136 KS) koji zajedno raspolažu sa 850 Nm obrtnog momenta. Unatoš ogromnoj snazi, prosješna potrošnja u NEDC ciklusu iznosi 2,9 l/100 km, a emisija CO₂ 66 g/km.
Zahvaljujući Li-Ion baterijama kapaciteta 14,1 kWh, omogućena je autonomija od 50 KM, sa potrošnjom od 16,2 kW/h/100 km, a bez emisije polutanata.
Baterija se može puniti na različite načine: kućnim punjačem u vremenu od 6 sati, opcionim punjačem snage 7,2 kW u vremenu od 2,4 sata, a dopunjuje se u vožnji prilikom usporavanja i kočenja. Porces punjenja i stanje baterije, vozač može provjeriti preko aplikacije Porsche Connect app za smartphone i Apple Watch.

Uz bogatu opremu, Panamera Turbo S E-Hybrid će biti dostupna u verziji Gran Turismo, ili u verziji Executive sa međuosovinskim rastojanjem dužim za 150 mm i upravljivom stražnjom osovinom.
Panamera Turbo S E-Hybrid, će biti predstavljena u Ženevi, dok će prvi modeli za evropsko tržište će biti isporučni na ljeto. Već sada su poznate i cijene, koje kreću od 185.736 eura, odnosno 199.183 eura za Executive verziju.