Srijeda, 15 Aprila, 2026
Naslovnica Novosti Ovo je zadnji 718 pokretan benzinom. Sljedeća generacija bit će isključivo električna

Ovo je zadnji 718 pokretan benzinom. Sljedeća generacija bit će isključivo električna

Prije nego što modeli 718 postanu potpuno električni, iz Porschea stiže automobil koji je poenta dobre stare škole proizvodnje automobila. Porsche 718 Spyder RS, ima prekrasan atmosferski motor koji se vrti do 9000 okretaja u minuti i omogućuje vam da uživate u njegovom zvuku i mogućnostima bez krova nad glavom.

Sljedeća generacija 718 bit će isključivo električna. Bit će to svakako uzbudljiv automobil, iako će zbog pogona biti potpuno drugačiji od motora s unutrašnjim sagorijevanjem.

Vozili smo Porsche 911 GT3 Touring i Taycan Turbo S

One koji vole slušati motor zato bi trebao zainteresovati ovaj mode jer je Porsche 718 Spyder RS uistinu sportski automobil koji impresionira svojim mogućnostima. Tehnički je sličan spomenutom Caymanu GT4 RS . To znači atmosferski motor od četiri litre koji stvara 500 KS i 450 Nm maksimalnog okretnog momenta. Povezan je sa sedmostepenim PDK mjenjačem koji prenosi snagu na stražnje točkove.

Performanse su impresivne. Prva stotka se na brojaču pojavljuje nakon 3,4 sekunde, a najveća brzina je 308 km/h. Bez krova. Usput, njegova konstrukcija nije pretjerano komplikovana. Radi uštede na težini, njime se upravlja ručno i teži samo 18,3 kg.

Sam auto također nije težak. 1410 kg znači 40 kg uštede u odnosu na obični Boxster, što će se zasigurno osjetiti u vožnji. Zanimljivo je da je ovjes podešen nježnije nego u zatvorenoj verziji. U verziji bez krova dobit ćemo više udobnosti.

Zvanična premijera 718 Spyder RS ​​zakazana je za Festival brzine u Goodwoodu. No, zainteresaovani za ovaj model već ga mogu naručiti. Cijene u Njemačkoj počinju od 151.215 eura.