Ovo je novi Ford Focus

Kod novog Focusa, Ford stavlja akcent na infocentar, pomoć vozaču, povezivost, i autonomnu vožnju.
Prvi Ford Focus se pojavio 1998. godine i sa svojim New Edge dizajnom prdstavljao je pravo osvježenje na tržištu zamijenivši zastarjelog Escorta. Četvrta generacija Focusa stiže 2018., a unosi korjenite promjene u karakter tog odličnog kompakta. Imat će novu platformu, motore s deaktivacijom cilindara, a snažan naglasak stavlja se na hibridni i električni pogon
Službena premijera četvrte generacije bit će održana na Pariškom salonu, a prodaja će početi početkom 2019. Takvi su Fordovi planovi s novim kompaktnim automobilom, čija će sadašnja, treća generacija tad imati već sedam godina staža. Već na ljeto 2018. godine prema planovima Forda bit će pokazana nova kompaktna uzdanica koja će biti dizajnirana u post-kinetičkom tlu kakav njeguje aktualna generacija, koja će se u detaljima, posebice s “mekšom” prednjom maskom oslanjati na aktualnu Fiestu.
Cijela karoserija bit će za koji centimetar duža i šira od sadašnje. Uz novu platformu većeg osovinskog razmaka i šireg traga kotača treba očekivati i bolju prostranost.. Nova platforma modelirana je i za prihvat hibridnog i električnog pogona, na koji Ford stavlja posebno jak naglasak. Pa se upravo razvoju električnog modela pristupa posebno pozorno i najavljuje doseg od približno 450 kilometara s punim baterijama.




Bit će, naravno, zastupljen i uobičajen program benzinskih motora EcoBoost (1.0, 1.5 i 2.0) i dizelskih motora TDCi (1.5 i 2.0), s tim što će jači benzinci dobiti opciju deaktivacije cilindara u mirnoj vožnji, radi smanjenja potrošnje. Bit će ponuđena i cross-country izvedba Active, za koju se testira i opcija pogona na sva četiri kotača te luksuzno opremljena Vignale, kao dio posebne Fordove divizije bogato opremljenih i vizualno dekoriranih modela.