Ovo je nova Toyota Corolla Sedan

Svoju svjetsku premijeru na Auto Guangzhou Sajmu u Kini upravo je doživjela treća i finalna varijanta karoserije potpuno nove Corolle. Toyota je predstavila Novu Corollu Sedan.

U martu ove godine Toyota je svukla platno sa dvanaeste generacije Corolle, koja je tokom sajma u Ženevi debitovala kao hečbek. U međuvremenu se hečbeku pridružila i karavanska verzija Touring Sports, dok danas Toyota dopunjuje porodicu Corolla sa Sedan varijantom.

Corolla Sedan svoju tehničku osnovu naravno dijeli sa hečbek i karavanskom varijantom, što znači da je i Corolla sa četvoro vrata napravljena na istoj modularnoj Toyota platformi. Corolla Sedan ima istu osovinu od 2,7 metra kao i Touring Sports, što je za 6,1 centimetara duže od hečbek-a. Dakle, to rastojanje između prednje i zadnje osovine je isto kao kod Avensisa. Ovakva informacija mnogo obećava za unutrašnji prostor.

Toyota opisuje Corolla Sedan kao varijantu koja je sama po sebi u okviru Corolla asortimana. Ovo se ogleda, između ostalog, i u dizajnu prednjeg dijela modela. Farovi su manje ekscentrični od onih iz hatcback-a i Touring Sports-a i nemaju karakteristične “zagrade”. Prednji branik takođe ima mirniji dizajn. Sa obe strane Toyotinog loga hromirane trake idu prema farovima, koje ne vidimo kod hečbeka i TS. Osim toga, otvor za hlađenje u odbojniku je ispunjen horizontalnim slotovima, a ne sa mrežicom, kao i u drugim varijantama Corolle. U pozadini se pojavljuje još razlika u karakteru. Oblik zadnjeg svjetla koji je postavljen relativno visoko na zadnjoj strani se jasno razlikuje od oblika hečbek-a i Touring Sports-a. Svjetleće jedinice su jedna sa drugom povezane hromiranom trakom.

HIBRID
Za razliku od ostale dvije verzije Corolle, Sedan je dostupan samo kao 122 KS 1.8 Hibrid. Hečbek i Touring Sports su takođe dostupni sa turbo motorima od 116 KS i sa 2.0 hibridnim pogonom od 180 KS. Toyota navodi prosječnu potrošnju od 4,3 / 100 km.
Toyota Corolla Sedan dolazi sa Toyota Safety Sense paketom sigurnosne opreme. Paket uključuje Pre-Collision System, adaptivni tempomat, alarm prilikom promjene kolovozne trake, prepoznavanje saobraćajnih znakova i automatsko paljenje i gašenje dugih svjetala