Segment porodičnih kombija upravo je dobio novog predstavnika.
Evo nove Mercedes T-klase
Dakle, manje-više kao transportna verzija, Citan:
Ako se neko želi igrati “pronađi 10 razlika”, predlažem da se isplati baciti pogled na masku hladnjaka i crne umetke u braniku. Ali ni za taj detelja nešto nisam siguran – barem gledajući ove dvije fotografije.
Nova Mercedes T-Klasa – šta znamo o njemu?
Prije svega – izvana neće biti prevelik za svoj transportni kapacitet, jer je cijeli automobil dugačak 4.498 mm, plus 1.859 mm širok i 1.811 mm visok. Ako to nekome još uvijek nije dovoljno, uskoro će debitovati i verzija s produženim međuosovinskim razmakom. Mercedes se također može pohvaliti da će utovar prtljage u prtljažnikbiti veoma jednostavan, jer otvor za utovar počinje na visini od samo 561 mm.
Uz standardni međuosovinski razmak, minimalni kapacitet prtljažnog prostora je 520 l, a maksimalni – 2127 l. Zapravo, maksimalna vrijednost je 2390 l, ako odaberemo opcionalnu mrežu za osiguranje prtljage.
Zanimljivosti: prema proizvođaču, tri dječje sjedalice će stati straga:
Mercedes T klasa – što je ispod haube?
Dva motora – dizelski i benzinski, svaki dostupan u dvije opcije snage.
Dizel ima 1,5 litara (točnije 1.461 ccm) zapremine i 95 KS (T 160 d) ili 116 KS (T 180 d) snage. Obje verzije mogu se naručiti s ručnim (6 stepeni prijenosa) ili automatskim mjenjačem, a snažnija varijanta ima funkciju, koja vam omogućuje da na trenutak povećate snagu, primjerice pri preticanju, do cca 121 KS. No, to neće pretvoriti T-klasu u munju, jer ubrzanje do stotke traje oko 15,1 s (160 d) ili 13,2 s (180 d).
Benzinski motori su naravno 1,33 litre, sa 102 ili 131 KS – ovaj jači se može naručiti s automatskim mjenjačem, dok se prvi može naručiti samo s ručnim mjenjačem. Ubrzanje na stotke traje 14,7 s (T 160) ili 11,6 (T 180 s ručnim).
Nova Mercedes T-Klasa – oprema i opcije
Prije svega, dobra vijest – da, bit će kliznih vrata. U višim razinama opreme imat će čak i električne prozore.
No, od osnovne verzije bolje je ne očekivati puno – ipak je riječ o Mercedesu pa ćete morati dublje zavlačiti ruku u novčanik. Tako u varijanti opreme Basic možemo naći, između ostalih presvlake od tkanine, naslon za ruke od tkanine, keyless sistem, LED unutrašnju rasvjetu, električnu parkirnu kočnicu, senzor za svjetlo i kišu, klima uređaj (ali ne dvozonski), pomoć pri kočenju, pomoć u mrtvom uglu, pomoć za ograničenje brzine, 16-inčne točkove s ratkapama, MBUX sistem i …upravljač presvučen kožom, ali samo pod uslovom da ga doplatimo. Da, ovaj dodatak nije standardan.
Zanimljivije postaje u Style verziji, gdje igra uključuje presvlake od eko kože (iako ne u potpunosti), set ukrasnih elemenata koji će malo oživjeti interijer, naslon za ruke presvučen kožom, kromirane otvore za zrak, alu felge i ambijent rasvjeta.
Naravno, bit će tu još viša verzija (Progressive), kao i cijeli niz opcija koje će nam vjerojatno uz malo fantazije omogućiti da udvostručimo osnovnu cijenu T-klase. veće alu felge, ambijentalno osvjetljenje u boji, klima-uređaj Thermotronic, parkirni paket s kamerom za vožnju unatrag, LED High Performance prednja svjetla, bežično punjenje, grijana prednja sjedala, volan i vjetrobransko staklo, električni sklopivi retrovizori, zatamnjena unutarnja retrovizora, navigacijski paket, prilagodljivi tempomat i osigurali još više opcija koje ćemo rado pogledati čim cjenik bude službeno objavljen.
U budućnosti će postojati i električna verzija (EQT), ali pretpostavljam da će uz trenutno stanje na tržištu porodičnih kombija ove veličine kupci birati benzince ili dizelaše.
