Opel je predstavio novu PHEV (plug-in hibridno električno vozilo) verziju Grandlanda X. Grandland X Hybrid4 kombinuje snagu 1,6-litarskog benzinskog motora s turbopunjačem i dva elektromotora za ukupnih 300 konja. Prednji elektromotor uparen je s elektrificiranim 8-stepenim automatskim mjenjačem.
Drugi elektromotor, inverter i diferencijal integrirani su u električno pogonjenu stražnju osovinu kako bi nudili pogon na sve točkove. Sistem još čini 13,2-kilovatsatna litij-ionska baterija. Motor će se uglavnom koristiti kod srednje i veće brzine vozila, dok će za manje brzine i vožnju s prekidima biti zadužen električni dio pogonskog sistema.
Opel Grandland X Hybrid4 može u čistom električnom načinu rada prema WLTP voznom ciklusu proći 50 km. Preliminarna potrošnja goriva iznosi 2,2 l/100 km uz emisiju od 49 g/km CO2. Radi dodatnog poboljšanja učinkovitosti, Grandland X Hybrid4 ima sistem regenerativnog kočenja za vraćanje energije potrošene tijekom kočenja ili usporavanja.

Opelov hibrid ponudit će četiri načina vožnje: električni, hibridni, s pogonom na sve točkove i sportski, omogućujući prilagođavanje karakteristika vozila željama vozača ili uslovima vožnje. Osim kabela za punjenje putem kućne utičnice, Opel će ponuditi uređaje za brzo punjenje na javim postajama za punjenje i kućnim razvodnim kutijama. Za kompletno punjenje baterije uz 7,4-kilovatsatnu razvodnu kutiju treba oko 1 sat i 50 minuta. Prvi Opelov plug-in hibrid trebao bi se početi prodavati u sljedećih nekoliko sedmica, a prve isporuke kupcima kreću početkom 2020.

Sve je to samo korak u elektrifikaciji cijelog portfelja ove njemačke marke do 2024. Još jedan korak na tom putu bit će predstavljanje električne verzije nove Corse koja će se početi podavati ove godine.


Izvor




























