Malo je sportskih modela visoke klase, koje se toliko najavljivalo, od čijeg se dolaska praktički radila senzacija, kao od sljedećeg BMW-a serije 8. Dakle sportskog modela najvišeg ranga, koji je planiran kao Gran Coupe i Kabriolet.
Izgledni tržišni model može se sagledati po konceptnoj verziji, predstavljenoj posljednjeg vikenda svibnja na kultnoj izložbi Concorso d’Eleganza Villa d’Este, koja je zadržala osnovne smjernice, no ipak je evoluirala od prvog koncepta Grand Lusso Concept, predstavljenog prije četiri godine na istom mjestu.
BMW 8 uvijek je predstavljao principe sporta, performansi i ekskluzivnosti, naglašava Harald Krüger, predsjednik uprave BMW AG. Jasno, koncepcijski se naslanja na šestu generaciju serije 7 (G11), predstavljenu u aprilu 2015. i bit će riznica tehnoloških noviteta.
Drugi je bavarski model koji se radi na CLAR platformi kombinovanaj ultračvrstog čelika, aluminija i ugljičnog kompozita. Premda će osnovna verzija biti sa stražnjim pogonom, radi duha pravog sportaša, snažnije će verzije biti s pogonom xDrive, dakle 4×4.
Glavni pogon bit će bi-turbobenzinac s direktnim ubrizgavanjem serije N63, koji će iz 4395 ccm ispaljivati 470 KS, a u top-gun verziji M8 čak 600 KS. Senzacija bi mogla biti još vatrenija bi-turbobenzinska verzija V12, zapremine 6592 ccm, koja od jeseni 2016 u Rolls-Rolls Ghost Black Badge razvija 632 KS.
Bit će opremljen ultimativnim tehnološkim dostignućima – iza 21-colnih naplataka, u najsnažnijoj verziji, bit će karbo-keramičke kočnice, a prednji će dio ukrašavati prodorna laserska svjetla.





























