Premda je novi Peugeot 208 tek osvojio simpatije na spektakularan način i nametnuo se kao zvijezda gradske klase, već se spekulira o izvedbi 208 GTi. Način na koji se novi Peugeot 208 predstavio na salonu u Ženevi svakako je najava osvajanja liderske pozicije B-segmenta. No, zasad je najsnažnija izvedba ona s oznakom e-208, odnosno model s električnih 100 kW (136 KS).
Ljubitelji sportske vožnje već očekuju papreni Peugeot 208 GTi, a kako bi on mogao izgledati na izvrstan je način predstavio majstor rendera Aksyonov Nikita. Obzirom da još nema službenih najava nisu poznate niti nikakve moguće tehničke specifikacije. Prethodni Peugeot 208 GTi snagu je crpio iz 1.6-litrenog turbobenzinca. S okruglo 200 KS i 300 Nm do stotke je stizao za 6,5 sekundi, a snagu je slao na prednje točkove putem 6-stepenog ručnog mjenjača.
Za očekivati je kako će novi model raspolagati s barem 20 KS više, kako bi se uspješno hrvao s ostalim bolidima gradske klase kao što su Renault Clio R.S., Ford Fiesta ST i Volkswagen Polo GTI.
Izvor




























