Od 6. jula 2022. na snazi je novi EU zakon o obveznoj opremi za osobna vozila. Svi novoodobreni modeli moraju imati određeni broj sigurnosnih sistema.
Odredbe novog zakona EU od 6. jula 2022. moraju ispunjavati svi automobili koji su novi modeli ili generacije. Dvije godine kasnije, to će biti uslov za svaki potpuno novi automobil. Novi propisi odnose se na povećanje stepena sigurnosti opremanjem automobila dugim nizom pratećih rješenja.
Ti mehanizmi i sistemi uključuju:
- sistem za držanje trake,
- napredni sistemi za izbjegavanje sudara – uklj. frontalni sudari, kao i udari pješaka i biciklista,
- inteligentni asistent za brzinu ( ISA ) – sistem koji pomaže vozaču da poštuje ograničenja brzine,
- crna kutija, odnosno snimač podataka na cesti, koji treba pomoći u analizi toka nesreća,
- sistem detekcije prepreka pri vožnji unatrag,
- sistem upozorenja na pospanost ili ometanje vozača,
- svjetla za zaustavljanje u nuždi, obavještavanje vozača na stražnjim sjedalima o početku naglog i oštrog kočenja,
- dizajnerska rješenja koja olakšavaju montažu alkoholne blokade,
- rješenja za smanjenje ozljeda pri udaru pješaka ili bicikliste
Mnogi od automobila koji su danas već dostupni za prodaju sadrže značajan udio ovih sistema. Međutim, sada je to već uslov za novoodobrena vozila.
Uvođenje novog zakona reakcija je vlasti Europske unije na premali pad broja saobraćajnih nesreća na evropskim saobraćajnicama. Godine 2010. postavljen je cilj dvostrukog smanjenja broja smrtnih slučajeva do 2020. Dok je u početku sve išlo po planu, od 2013. statistika je počela odstupati od pretpostavljenih vrijednosti. Vlasti EU shvatile su da se cilj ne može postići bez promjena automobila koje vozimo, a time i novih propisa. Vrijeme će pokazati hoće li biti uspješni.
