- Nissan legendarnom crossoverskom superautomobilu Nissanu Juke-R dodaje još više uzbuđenja
- Svjetska premijera koncepta Juke-R 2.0 će biti na festivalu brzine u Goodwoodu koji se od 26. do 28. juna održava u Velikoj Britaniji
- Nadahnut impresivnim performansama modela GT-R, Juke-R 2.0 će razvijati 600 KS
- Vozač automobila klase LM P1 i pobjednik Nissanove vozačke škole GT Academy Jann Mardenborough će voziti Juke-R 2.0 uz poznati uspon Goodwood
- Predstavljanjem ovog ljeta započinje proslava pete godišnjice Nissana Juke
Rođenjem Nissana Juke-R 2011. godine pojavio se prvi crossoverski superautomobil na svijetu. Taj model je nastao ugradnjom motora i pogonskog sklopa legendarnog Nissana GT-R, perjanice ponude Nissanovih sportskih automobila, u inovativni Juke. Četiri godine kasnije, Juke-R postaje još uzbudljiviji i karakter najnovijeg Jukea ističe spajanjem još više snage s odvažnijim dizajnom – predstavljamo Juke-R 2.0.
Nissan Juke-R 2.0 će svjetsku premijeru imati na uzbudljivom godišnjem Festivalu brzine u Goodwoodu u četvrtak 25. juna na Nissanovom izložbenom prostoru, a zatim će biti premješten u prostor rezervisan za superautomobile, gdje će provesti ostatak vikenda.
Posjetioci festivala u Goodwoodu te oni koji će taj spektakularan događaj pratiti ispred malih ekrana, svjedočiće dinamičnoj premijeri Nissana Juke-R 2.0 na poznatom goodwoodskom usponu tokom sva tri dana održavanja festivala, a za upravljačem će biti Jann Mardenborough, polaznik Nissanove škole GT Academy i vozač utrke 24 sata Le Mansa.
Temeljen na obnovljenom Nissanu Juke predstavljenom 2014. koji krase brojna dizajnerska i tehnička poboljšanja, Juke-R 2.0 dobio je dodatnu inekciju testosterona modela GT-R i sada razvija čak 600 KS. I dalje obojen u klasičnu mat crnu boju naziva ‘R’, Juke-R 2.0 još je mišićavija, odvažnija i snažnija inačica svojeg prethodnika.
Gareth Dunsmore, glavni direktor odjela za komunikacije Nissana Europa, izjavio je: „Juke-R je postao klasični crossoverski superautomobil, a nakon predstavljanja najnovijeg modela Juke prošle godine, činilo se logičnim iriginalnom Jukeu-R dodati još više snage i odvažniji dizajn. Juke-R 2.0 je savršen crossover koji čine najbolji dijelovi Nissana, prave inovacije koje ističu naše umijeće razvoja crossovera povezane s uzbuđenjem koje donosi motor superautomobila GT-R.
Juke-R 2.0 stiže na vrijeme kako bi obilježio petu godišnjicu proizvodnje Nissana Juke, najpopularnijeg europskog kompaktnog crossovera. Sa više od 600.000 prodatih primjeraka širom Europe, Juke, uz nagrađivani Qashqai i X-Trail, nastavlja isticati Nissanov status predvodnika u klasi crossovera.
Za više informacija o Nissanu Juke i njegovim dojmljivim mogućnostima personalizacije, odnosno bilo kojem drugom modelu iz Nissanove vrhunske ponude crossovera, posjetite internet stranice www.nissan.ba ili lokalnog koncesionara.
Za više informacija i fotografije modela Juke-R 2.0, koje ne podliježu autorskim pravima, za korištenje u medijima, posjetite Nissanov newsroom na stranici http://www.newsroom.nissan-europe.com/EU/en-gb/Home/Welcome.aspx
Specifikacije Nissana Juke-R 2.0
Juke-R se temeljio na izvornom serijskom Jukeu predstavljenom 2010. Juke-R 2.0 se temelji na novijem modelu Jukea predstavljenom 2014. koji je donio brojne značajne izmjene dizajna i tehnička poboljšanja. Jedan od novih elemenata bila je široka paleta dodataka za personalizaciju, osmišljena u skladu sa zahtjevima kupaca. Obnovljena su i prednja svjetla, LED dnevna svjetla i LED sijalice u stražnjim svjetlima, što je automobilu donijelo svježiji izgled, a u nove retrovizore smješteni su i LED pokazivači smjera. Upotrebljena je i nova Nissanova prednja maska nazvana V-motion.
Ekskluzivna poboljšanja/elementi Nissana Juke-R 2.0 uključuju:
- Karoserija
- Prednji odbojnik se odlikuje brojnim estetskim i funkcionalnim izmjenama. Usisnici hladnog zraka u prednjem odbojniku su povećani za više od 100 % kako bi se ispunila veća potreba motora za hladnim zrakom jer je snaga povećana na 600 KS. Odbojnik je potpuno izrađen od karbonskih vlakana.
- Stražnji odbojnik je također potpuno izrađen od karbonskih vlakana sa dodatno ugrađenim difuzorom koji izgledom podsjeća na karbonska vlakna. U odbojnik su integrisani novi otvori za izduvne cijevi; izrađeni od karbonskih vlakana otpornih na visoke temperature.
- Stražnji spojler je sada izrađen u jednom komadu od karbonskih vlakana.
- Prednji blatobrani preuzeti su s ovogodišnjeg modela Juke i izrađeni su od čelika.
- Prednja i stražnja izbočenja blatobrana izrađena su od karbonskih vlakana i dizajnom savršeno uklopljena u odbojnike i pragove.
- Bočni pragovi, proizvedeni od kabronskih vlakana, također su izmijenjenog dizajna.
- Prednja svjetla, gornja i donja, preuzeta su s ovogodišnjeg Jukea.
- Stražnja svjetla također su preuzeta s ovogodišnjeg modela Juke.
- Poklopac motora također je preuzet s novog modela Juke, a krase ga ugrađeni usisnici zraka od golih karbonskih vlakana, premješteni u odnosu na prethodni Juke-R kako bi se poboljšalo hlađenje motora i turbopunjača.
- Juke-R 2.0, za razliku od prethodnika, nosi naplatke modela GT-R.
- Boja je mat crna, kao i prije.
- Unutrašnjost
- Bez promjene, osim što je strop sad crne boje
- Motor
- Motor modela GT-R pojačan je na 600 KS, što je jednako vrhunskom modelu GT-R, NISMO
- Elektronika
- Prednja svjetla, stražnja svjetla i dnevna svjetla zahtijevala su novo ožičenje kako bi se mogla primijeniti Nissanova najnovija tehnologija osvjetljenja.
