Ljubavi domaćih vozača prema Škodi Octaviji, čini se, nema kraja. Prošlu 2019. češki je kompakt ponovno, treću godinu zaredom, završio na vrhu ljestvice najprodavanijih modela, a ništa se nije promijenilo niti u 2020. U prvih šest mjeseci prodano je čak 229 primjeraka, dovoljno da bi Octavia suvereno vladala domaćim tržištem na kojemu je u prvom polugodištu kupcima isporučeno 3.259 novih automobila. Dio zasluga za ovakav rezultat svakako ima i dolazak nove, četvrte generacije koja se prvo ukazala u karavanskoj, a zatim i u limuzinskoj izvedbi. No, spektakularnom prodajnom rezultatu neočekivano je kumovala i korona kriza.

U trenutku potpunog zatvaranja ekonomije širom Evrope i crnih projekcija za predstojeću godinu iz vedra neba na tržištu pojavio popriličan broj izvrsno opremljenih modela prošle generacije ponuđenih po akcijskim cijenama. Primjerice, Octavia pokretana izvrsnim dizelašem 1.6 TDI od 115 KS u izvedbi Ambition (osnovna oprema vozila je radio Swing, klima uređaj, Bluetooth, LED dnevna svjetla, upravljač presvučen kožom, ručica mjenjača presvučena kožom, podizači prozora naprijed i nazad, prednji naslon za ruku, metalik boja itd) tako se nudila za 29,990 KM i dio kupaca je odlučio iskoristiti ovu priliku, a svakako pogledajte i trenutnu ponudu odmah isporučivih ŠKODA u Bosni i Hercegovini.

No, mnogi su ipak odlučili kupiti i novu Octaviju, predstavljenu početkom novembra 2019. u Nacionalnoj galeriji u Pragu uz popriličnu pompu i muzički program za koji se pobrinuo njemački jazz muzičar Jesse Milliner i Češka filharmonija. I to ne treba odviše čuditi, jer koliko god je kvalitetna, pouzdana i uvjerljivo motorizirana bila prošla generacija, nova je baš u svemu nadmašuje.
Za početak, nikad veća i prostranija karoserija međuosovinskog razmaka 267 centimetara zavodi već na prvi pogled, što je prvenstveno zasluga nove prednje maske s užim, šire razvučenim svjetlima već od starta opremljenih LED tehnologijom. Posebno impresionira što je dodatno povećan ionako gorostasni prtljažnik.

U karavanskoj izvedbi sad broji rekordnih 640 litara (+30), dok u limuzinskoj izvedbi donosi konkurenciji neuhvatljivih 600 litara (+10). Nadalje, dramatično je modernizovana unutrašnjost. Nova Octavia prva je Škoda s dostupnim head-up displeyom, nudi se i atraktivna digitalna instrumentna ploča, a ugrađen je i napredni multimedijski sistem MIB 3 te sva sila sigurnosne elektronike. Za vozača i putnike brine dvadesetak senzora koji u svakom trenutku nadziru okolinu te po potrebi alarmiraju sisteme spremne same usporiti ili zaustaviti Octaviju. I prošla generacija imala je pet EuroNCAP zvjezdica, no nova bi došla i do šeste, kad bi postojala.

Za kraj, nova Octavia se i ljepše vozi. Robusna karoserija izrađena od visokočvrstog čelika uvjerljivo drži cestu, a tu je i motorizacija za poželjeti. Posebno se ističe dizelaš 2.0 TDI od 116 KS spreman trošiti ispod 5 litara, što je zasluga i gotovo smiješnog koeficijenta otpora zraka od 0,24.

VEZANI ČLANCIVIŠE OD AUTORA