MINI po drugi put osvježio svoje modele

Ovo je već druga modernizacija trenutnog MINI modela. Ovaj put, međutim, nema jasnih promjena, poput svjetala, ali se više toga promjenilo u unutrašnjosti automobila. BMW koncern je istovremeno osježio verziju sa 3 vrata, 5 vrata i kabriolet.

Znači ovdje ne govorimo o novom modelu, već o drugom faceliftingu. Kako to obično i biva, vanjske promjene su uglavnom ograničene na detalje i branike. Novi izgled hatchbacka britanske marke je sada više “puristički”.

Nestala su ogrugla svjetla za maglu, dok prednja LED svjetla sada imaju novu završnu obradu, unutrašnje kučište prepoznatljivih okruglih svjetala više nije kromirano, već crno. Kružna svjetlosna traka, sada preuzima funkciju dnevnih svjetala i pokazivača smjera.

Nažalost, proizvođač se odrekao mogućnosti prilično opsežnog prilagođavanja karoserije – očito te opcije nisu uživale veliko zanimanje kupaca. Umjesto toga, pojavila se jedinstvena ponuda koja se sada sastoji od tri boje. Ali više nije uvijek i bolje. Hoće li ovo rješenje biti prihvaćeno? Pričekat ćemo i vidjeti.

Straga je donji dio branika bio nacrtan malo drugačije, ali su ispušni vrhovi u jačim izvedbama ostali centralno pozicionirani. Novost su ovdje i završni elementi u sjajnoj Piano Black boji, koji su se obično pojavljivali u interijerima. Izgleda dobro, ali hoće li ga biti lako održavati čistim? Zanimljivo je da su promjene na stražnjem odbojniku veće u verzijama s motorima s unutrašnjim sagorjevanjem nego u električnim verzijama. I ono što će zasigurno razveseliti ljubitelje britanske marke – od sada su LED stražnje svjetiljke s motivom Union Jack standardna oprema.

Proizvođač navodi da je kokpit modernizovan tokom liftinga (korišteni su očito i bolji materijali) te je njegova oprema obogaćena. Ranije neobavezna digitalna instrumentna skupina sada je standardna. Tu je i novi upravljač s crno lakiranom multimedijom i prekidačima tempomata.

Također u svakoj verziji sada dobivamo kožni upravljač, a dodatna opcija u top varijantama je Nappa koža. Također nećete morati dodatno plačati ekran multimedijskog sistema od 8,8 inča. Uz to, se nova verzija kokpita može prepoznati po novim usisnicima zraka i izmjenjenoj tzv ambijentalnoj rasvjeti.

Nema značajnih promjena u ponudi motora. U verzijama MINI-ja s tri i pet vrata, mogu se birati samo benzinski agregati: trocilindrični 1,5-litreni motor snage 75, 102 ili 136 KS i četverocilindrični kapaciteta 2 litre: 178 (Cooper S) i 231 KS (JCW). Pored navedenog, tu je i električna verzija sa 184 KS i dometom sa punom baterijom do 234 km.