Nema benzinskih motora. Nema dizelaša. Od 2028. godine Opel će u svojoj evropskoj paleti imati samo automobile pogonjene elektromotorima.
Da neko ne bi tvrdio da ovo nije istina, evo slike s najnovije prezentacije marke Opel i koncerna Stellantis:
Većina ovih slika nas više ne zanima, jer opisuju prošlost ili nisu važne. Međutim, posljednje dvije su ključne.
Prema njima, od 2024. godine, tj. za samo 3 godine, svi Opelov modeli bi trebali imati električnu verziju. Dakle, ako ne griješimo svoje električne verzije će imati Corsa, Astra, Crossland, Grandland, Insignia i Mokka. Električna Corsa je već sada dostupna za kupovinu, baš kao i Mokka, dok je Grandland dostupan kao hibridna varijanta. Astra i Crosslan su još nepoznanice.
Od 2028. godine. U paleti Opelovih modela više neće biti motora sa unutrašnjim sagorijevanjem. Ili će biti čisto električni ili … nikakvi. Što znači da nam je ostalo još samo 7 godina da komentarišemo probleme sa benzincima i dizelašima.
I to se stvarno brzo približava.
Znači ostalo nam je još samo sedam godina. Bojim se sada trepnuti, jer ko zna, možda ću trepnuti, otići na Opelovu web stranicu i ispostavit će se da je već 2028. i zapravo je nemoguće kupiti bilo kakav benzinac.
Ah, tu je i još jedna vijest – Opel Manta se vraća:
A prema današnjim najavama, trebao bi se vratiti malo prije od pune elektrifikacije Opela, tj. sredinom ovog desetljeća . Istodobno, ne bih računao na dizel verziju, uzimajući u obzir opis u minijaturi gornje slike, gdje je Manta e jasno napisan . I znate šta to “e” na kraju znači.
Prema drugim informacijama, Fiat će također biti potpuno električan do 2030. godine . Dodge će zauzvrat do 2024. godine predstaviti električni “muscle” automobil, Jeep će elektrificirati čitav asortiman, a RAM će predstaviti električni kamionet.
Što je još Stellantis danas najavio?
Ukratko: sve. Elektrifikacija se odnosi na sve marke, iako datumi uklanjanja modela sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem iz ponude nisu navedeni za sve. Pripremljeni su čak i posebni uvodne riječi za svaku marku i obično ih ne bih prosljeđivao, ali one u meni izazivaju takvu psihološku nelagodu da ih moram podijeliti sa svijetom. Za svaki slučaj ne objašnjavam:
Abarth – “Podgrijavanje ljudi, ali ne i planete”
Alfa Romeo – “Od 2024. Alfa postaje Alfa e-Romeo”
Chrysler – “Čista tehnologija za novu generaciju porodice”
Citroën – “Citroën Electric: Dobrobit za sve!”
Dodge – “Trgajte ulice … ne planet”
DS Automobiles – “Uvećana umjetnost putovanja”
Fiat – “Zeleno je samo kad je zeleno za sve”
Jeep® – “Nulta emisije slobode”
Lancia – “Najelegantniji način zaštite planeta”
Maserati – “Najbolji u izvedbi luksuzni, elektrificirani”
Opel / Vauxhall – “Zeleno je novo cool”
Peugeot – “Pretvaranje održive mobilnosti u kvalitetno vrijeme”
Ram – “Izrađen da služi održivom planetu”
Gospodarska vozila – “Globalni lider u e-komercijalnim vozilima”
Ovdje posebno skreću pažnju dva slogana. Prvo – Alfa Romeo. Nije poznato znači li to da će od 2024. godine sva Alfe biti električne (malo vjerojatno) ili će jednostavno biti nekih električnih modela. Drugi – Lancia – najelegantniji način zaštite planeta
Uz to, poznato je da će električni automobili Stellantis koristiti 4 platforme.
One će biti:
STLA Mali – domet do 500 km
STLA Srednja – do 700 km
STLA Veliki – do 800 km
Okvir STLA – do 800 km
Istodobno, kilometre u ovom slučaju određuje maksimalni domet koji nudi baterija.
