Novi podaci s kineskog tržišta ne izgledaju optimistično za brendove iz Evrope, Japana ili Južne Koreje. Kada su kineski brendovi zauzeli tron na domaćem tržištu, nemaju namjeru otići s njega.
U prvom kvartalu 2023. dogodila se senzacionalna smjena u Kini, iako ljudi koji pažljivo prate lokalno tržište nisu bili šokirani ovom informacijom. Najpopularniji proizvođač automobila u Kini postala je marka BYD, koja je uspjela skinuti s trona prethodnog lidera, koji se činio nesavladiv – Volkswagen.
Njemački proizvođač pobijedio je BYD samo u januaru i aprilu ove godine. U svakom drugom slučaju, Kinezi su dominirali. Potvrđuju to i novi podaci iz juna, koji tako zaokružuju naš pogled na cijelo drugo tromjesečje i prvu polovicu 2023. godine.
Prema podacima koje je iznio “ANEurope”, BYD je od aprila do juna prodao 595,3 hiljada primjeraka privatnih automobila u Kini s tržišnim udjelom od 11,2%. Prednost ovog proizvođača je širok izbor električnih automobila, koji se mogu pohvaliti značajnim skokom popularnosti u Kini – BEV (električni automobili) i PHEV (plug-in hibridi) automobila prodano je u drugom kvartalu 2023. čak 736 hiljada.
Volkswagen je zabilježio nešto bolje drugo tromjesečje, čime je zadržao tržišni udjel veći od 10 posto. Prvih pet najpopularnijih marki u Kini također su Toyota, Honda i lokalni Changan. Zanimljivo je da Tesla zauzima 12. mjesto u ukupnom poretku, dok Amerikanci u poretku prodaje električnih automobila gube samo od BYD-a.
