Klima uređaj je sjajna blagodat modernih automobile i ujedno uređaj koji je veoma koristan što na dužim to i na kraćim putovanjima. Ipak, dobro je znati kako ga koristiti da se kasnije ne pokajete.
Klima uređaj nam u staklenoj i zatvorenoj kabini automobila za vrijeme vrućeg sunčanog dana pruža mogučnost da udobno putujemo u automobilu. Nažalost, njegova nerazumna upotreba može imati vrlo loše posljedice za vaše zdravlje. Pa kako koristiti klima uređaj da se ne bi razbolili?
Prije nego što počnete voziti
Najbolje je malo razmisliti o klima uređaju prijme vožnje. Nakon otvaranja vrata automobila, potrebno je utvrditi da li je unutrašnjost samo topla ili neugodno vruća. Ako je automobil bio u hladu, čak bi i za vrućeg dana u najboljem slučaju trebao biti topao. U takvoj je situaciji možete ući i odmah krenuti. Ne vrijedi ni dulje držati otvorena vrata, jer suprotno izgledima, u unutrašnjosti vozila može biti hladnije nego vani.
Situacija je malo drugačija ako je automobil stajao na suncu. Tada je u automobilu veoma toplo. U takvoj situaciji obavezno spustite prozore ili otvorite sva vrata na minutu da u unutrašnjost automobila upustite svjež zrak.
Nakon ulaska u automobil polako krenite sa otvorenim prozorima. Ne vozite prebrzo, jer je izmjena zraka učinkovitija za vrijeme spore vožnje. Nakon nekog vremena zatvorite sve prozore i uključite klima uređaj. Odmah prebacite cirkulaciju zraka na unutrašnju. Ta opcija će brže sniziti temperaturu u kabini.
Koju temperaturu trebam postaviti?
Prve 2-3 minute najbolje je postaviti klima uređaj na temperaturu malo nižu od one izvana. Naravno, ovdje govorimo o automatskim klima uređajima. Suprotno pretpostavkama, kada je u pitanju brzina hlađenja, jednako je učinkovita kao i postavljanje na minimum. Međutim potrebno je uključiti snažniji protok zraka.
Na primjer, ako je vani 34 stepena Celzija, temperaturu u unutrašnjosti biste trebali postaviti na oko 25 stepeni. Međutim, ako je vani 28 stepeni, najbolje je temperaturu u unutrašnjosti namjestiti na 23-24 stepena.
Još je gore kada namještamo ručni klima uređaj, a time i problematikom sa postavljanjem određene temperature. Tada se moramo rukovoditi osjećajem. Najbolje je započeti sa prebacivanjem dugmića na hladan zrak, ali ne puno ispod toplog zraka. Puhač je najbolje prebaciti najveću brzinu, i usmjeriti prema vjetrobranskom staklu, nogama ili oboje.
Važno je i kod automatskih klima uređaja protok hladnijeg zraka kroz ventilacijske otvore preusmjeriti da ne puše izravno u lice i prsa. To bi se također trebalo izbjegavati tokom cijele vožnje.
S vremenom, svakih nekoliko minuta, možete postepeno spuštati temperaturu u automobilu. Nakon 5 minuta, također je potrebno isključiti zatvoreni sistem cirkulacije i pustiti svježi zrak u automobil. Čak i kod veoma vrućih dana ugodna temperatura u automobilu iznosi od 22-24 stepena Celzija. Istodobno neće izazvati toplotni udar prilikom napuštanja automobila. Mnogi zaboravljaju na ovaj fenomen i automobil pretvaraju u “hladnjak”.
Opšte je pravilo da razlika između vanjske temperature i one automobilu ne smije biti veća od 6-8 stepeni. Kod dužih putovanja pametno je isplanirati i zadnju fazu. Desetak minuta prije kraja vožnje možete malo povvisiti temperaturu, na primjer, na 25-26 stepeni celzija, kako biste svoje tijelo privikli na toplinu koja vas čeka vani.
