Na njemačkom tržištu automobila samo je 30 modela koji koštaju manje od 20.000 eura. Jeftini novi automobili izumiru:
– U usporedbi s proljećem 2022., broj modela s početnom cijenom manjom od 20.000 eura pao je s 45 na samo 30 – prema analizi tržišta časopisa Auto Straßenverkehr. Broj dostupnih varijanti modela također je naglo pao. Među jeftinijim automobilima su uglavnom mikro automobili, koje teško možemo nazvati porodičnim vozilima. prenosi revijaHAK
Na primjer, u najjeftinijoj varijanti, Volkswagen Polo sada košta 20.830 eura. VW nije usamljen u svojoj cjenovnoj politici. Konkurenti VW Pola – Ford Fiesta, Peugeot 208 i Toyota Yaris sada koštaju više od 20.000 eura u osnovnoj verziji.
Razlozi poskupljenja su višestruki. Novi standardi emisija i sve veći broj obveznih sistema aktivne sigurnosti koje nalaže EU potiskuju pristupačne male i kompaktne automobile s tržišta. Uz to, tu su i povećane cijene materijala, energije i sirovina koje proizvođači automobila prebacuju na svoje kupce.
Rekordne cijene novih benzinskih i dizelskih automobila također moraju pokriti troškove razvoja novih električnih automobila. Suština je da će to uskoro stvoriti cjenovni paritet između električnih i benzinaca i dizelaša, koji su tržišni stručnjaci uvijek predviđali, ali ne zato što električni automobili postaju jeftiniji, već zato što raste cijena dizelaša i benzinaca.
Razlozi poskupljenja su višestruki: politički, inflacija, zarada proizvođača…
