Nakon što je nekoliko prijestolnica već uvelo određene zabrane za električne romobile, Madrid i drugi španjolski gradovi slijede taj primjer s još strožim ograničenjima, odnosno zabranom prijevoza romobila u javnom prijevozu.
Rizik od opasnog dima i požara se spominje kao glavni razlog, a velika eksplozija koja se dogodila u madridskoj podzemnoj željeznici u oktobru, zbog neispravne baterije e-romobila, bila je okidač za tu odluku. Eksplozija je raznijela prozore vagona i napravila ozbiljnu štetu, ali srećom nije bilo ozlijeđenih ljudi.
U Londonu, Transport for London zabranio je sve privatne električne romobile u javnom prijevozu, uključujući autobuse i sistem podzemne željeznice. U Londonu se također zapalio e-romobil u prepunom vlaku, koji je srećom bio zaustavljen na postaji podzemne željeznice Parsons Green. Ovog ljeta je i Hamburg je također zabranio električne romobile u svom sistemu podzemne željeznice.
Grad Pariz je početkom godine zabranio iznajmljivanje električnih romobila i povukao čak 15.000 romobila s cesta.
Opasnost od eksplozija, požara i otrovnog plina je očigledno dovoljan razlog za ove mjere. Što se može preporučiti kupcima? Izbjegavanje najjeftinijih romobila, koji se kupuju na neprovjernim portalima. Barem to…
Nova Hyundai Kona (2023). Cijena u Bosni i Hercegovini kreće od 48.900 KM
