Jeep Compass za evropsko tržište

Jeep na sajmu automobila u Ženevi predstavlja novi Jeep Compass predviđen za evropsko tržište i regiju EMEA.

Naime, ovaj model je, sa drugačijom specifikacijom, već dostupan na tržištu Sjeverne Amerike.
Na evropskom tržištu, Compass će biti dostupan sa četiri različita paketa: Sport, Longitude, Limited i Trailhawk. I dok su paketi Sport i Longitude zamišljeni kao entry-level modeli, Limited donosi najviši nivo rafinmanaa, dok Trailhawk nudi najbolje off-road sposobnosti, za najteže uslove vožnje.

Očekuje se da će se svojim mogućnostima i različitošću ponude, ovaj model uklopiti u brzorastući SUV kompakt segment u Evropi. Naime, tržišne analize ukazuju da ovaj segment ima stabilnu stopu rasta, pa se očekuje da će samo u Evropi, do 2020. godine, ovaj segment dosegnuti prodaju od 2 miliona primjeraka godišnje.
U unutrašnjosti, Compass donosi savremen izgled sa dosta noviteta. Ugrađen je Uconnect sistem (UConnect 5.0, 7.0 i 8.4NAV), sa ekranima dijagonale 5, 7 i 8,4 inča i brojnim funkcijama komunikacije i navigacije, kao i Apple CarPlay i Android Auto aplikacije, standardne u paketima Limited i Trailhawk, te omogućenu upotrebu telefona i navigacije glasovnim komandama.

Off-road svojstva su na najvišem nivou, zahvaljujući naprednim sistemima 4×4 pogona Jeep Active Drive i Jeep Active Drive Low. Ovi sistemi su sposobni da sav dostupan obrtni momenat usmjere samo na jedan točak, kada je to potrebno, a sistem Jeep Active Drive Low ima i prenosni odnos 20:1, crawl, namijenjen za savladavanje najtežih prepreka.
Oba ova sistema pogona 4×4 Jeep Active Drive i Active Drive Low uključuju sistem Jeep Selec-Terrain, sa režimima Auto, Snow, Sand  i Mud (Automatski, Snijeg, Pijesak i Blato), te ekskluzivni Rock (kamen), dostupan uz paket Trailhawk.  Tu je i funkcija isključivanja stražnje osovine, kao i PTO-a, kako bi se smanjilo nepotrebno trošenje goriva.

Verzija Trailhawk ima rastojanje od tla 229 mm i zaštitne ploče sa donje strane, a može savladati napadni ugao od 29,1° , rampu od 23,7° i silazni ugao od 33,1° .
Na evropskom tržištu, Compass će biti dostupan sa benzinskim i dizelskim motorima, te 6-stepenim manuelnim i 9-stepenim automatskim mjenjačem.
Ponudu benzinskih motora čini 1.4 MultiAir2 Turbo motor sa Stop&Start funkcijom, snage 140 KS pri 5.000 obr/min, i 230 Nm obrtnog momenta pri 1.750 obr/min, u kombinaciji sa 6-stepenim manuelnim mjenjačem i konfiguracijom 4×2, i u varijanti sa 170 KS, pri 5.500 obr/min i obrtnim momentom od 250 Nm pri 2.500 obr/min, sa 9-stepenim automatskim mjenjačem i konfiguracijom 4×4.
Linija dizel motora uključuje 1.6 MultiJet II sa Stop&Start funkcijom, 120 KS pri 3.750 obr/min i 320 Nm obrtnog momenat pri 1.750 obr/min, sa 6-stepenim manuelnim mjenjačem i u konfiguraciji 4×2, kao i 2.0 MultiJet II sa Stop&Start funkcijom, sa 140 KS, pri 4.000 obr/min, i 350 Nm obrtnog momenta pri 1.750 obr/min, sa 9-stepenim automatskim ili 6-stepenim manuelnim mjenjačem i u konfiguraciji 4×4.
Snažnija verzija 2.0 MultiJet II (Stop&Start) sa 170 KS u kombinaciji sa 9-stepenim automatskim mjenjačem u konfiguraciji 4×4, uključujući Jeep Active Drive Low, predviđena je za model sa oznakom Trailhawk.
Na vanevropskim tržištima (Rusija, Afrika i Bliski istok) će biti dostupan motor 2.4 Tigershark MultiAir2 benzinski motor sa 150 i 185 KS sa 9-stepenim automatskim mjenjačem i konfiguracijom 4×4.