U nedavnom istraživanju J.D. Powera o korisničkim uslugama, Lexus je zadržao svoju slavnu uslugu na vrhu liste luksuznih marki, dok je Mini ponovo na prvom mjestu za marke masovnog tržišta.
CSI studija rangira marke prema tome koliko su vlasnici automobila zadovoljni uslugom koju dobijaju kod franšiznih zastupnika ili servisnih centara za naknadno tržište za rad na vozilima starim od jedne do tri godine. Fokus je na kvalitetu usluge, servisnom savetniku, preuzimanju vozila, servisnom objektu i pokretanju usluge u SAD, navodi Jutarnji.hr.
Lexus je izgubio od Porschea u prošlogodišnjoj studiji Customer Service Index Study (CSI), ali se njemački proizvođač automobila morao zadovoljiti trećim mjestom na ljestvici za ovu godinu, odmah iza Cadillaca. Mini je ponovio prošlogodišnji uspjeh, ali Buick mu je ponovo bio “za petama”, s razlikom od jednog boda.
Toyota se našla na devetom mjestu na tablicama masovnog tržišta, rangirajući se tek nešto iznad prosjeka, ali to je ipak bolje od nekih drugih velikih imena. Naime, Honda se pridružila Fordu u odeljku “ispod prosjeka”. Međutim, bilo je i dobrih vijesti za Stellantisove brendove – Dodge se popeo za četiri mjesta na deseto, a prošlogodišnji najveći gubitnik, Ram, zamjenio je 18. mjesto za 12.
Malo ko će se iznenaditi kada vidi Alfa Romeo na kraju luksuznog stola, a položaj Land Rovera iznad njega takođe neće podići ikakve obrve. Nijedan se nije pomakao od prošle godine. Jaguar se povukao s trećeg mjesta na osmo. Mercedes i Genesis su pali na četvrto i treće najgore mjesto.
J.D. Power kaže da njegovi CSI podaci i povratne informacije otkrivaju da kupci sve više cijene primanje tekstualnih obavještenja da je njihov automobil spreman i foto/video dokaz o servisu, te da trgovci moraju više da se potrude kako bi zatvorili jaz u zadovoljstvu između vozača automobila s unutrašnjim sagorjevanjem i električnih vozila. Zadovoljstvo među vozačima električnih vozila je postiglo 784 boda, u odnosu na 852 za vlasnike vozila s unutrašnjim sagorijevanjem.
