Hyundai krupnim koracima grabi u električnu budućnost, iako će nastaviti prodaju autmobila sa motorima SUS sve do 2035 godine, što je u skladu sa odredbama Evropskog Parlamenta
Da podsjetimo, Hyundai na evropskom tržištu već nudi izuzetno uspješan model Ioniq 5, a uskoro će mu se pridružiti i nedavno predstavljeni Ioniq 6
U bliskoj budućnosti treba očekivati i veliki električni crossover sa tri reda sjedišta, Ioniq 7, koji će nastati iz koncepta Hyundai Seven
Hyundai već sada razvija manji i cijenom prihvatljiv električni model, koji bi po dimenzijama odgovarao aktuelnom Hyundaiju i10, što je potvrdio Andreas-Christoph Hofmann, direktor marketinga u Hyundai Motor Europe, u intervjuu za ugledni “Automotive News Europe”.
“Razvoj malog automobila, posebno s električnim pogonom je težak posao zbog ograničenih dimenzija. Također, teško je ostvariti profit s malim električnim vozilima, zato ćemo prvo raditi na proizvodnji i plasmanu većih modela. Najveći od njih će biti Ioniq 7, kojeg prvenstveno razvijamo za tržište SAD-a, ali će se istovremeno prodavati i u Evropi” potvrdio je Andreas-Christoph Hofmann.
“U bliskoj budućnosti, do kraja ovog desetljeća planiramo predstaviti ne manje od 11 modela s nultom emisijom. Električna vozila trenutno zauzimaju 16% ukupne prodaje Hyundaija u Evropi, zbog čega je Hyundaijev tržišni udio u električnim vozilima dosegao 4,7%” dodaje Andreas-Christoph Hofmann.
“Manje i jeftinije električne automobile ćemo morati strpljivo čekati, a očekuje se cijena od oko 20.000 eura, koliko će koštati slični mali automobili koje će Volkswagen, Škoda i Cupra predstaviti do 2025. godine” zaključio je Andreas-Christoph Hofmann.
