Hyundai je 2021. prodao gotovo 4 miliona automobila širom svijeta, od čega preko 500.000 u Evropi. Provjerite koji su modeli ovog brenda uživali najveću popularnost.
Najpopularniji Hyundai modeli u Evropi 2021
Hyundai Motor Company je južnokorejski proizvođač automobila sa sjedištem u Seulu, koji posluje od 1967. godine. Obiman portfelj proizvođača uključuje putničke, sportske, dostavne i kamionske modele, kao i hibridne i električne modele. Godine 2015. iz strukture proizvođača izdvojena je marka Genesis koja je specijalizovana za luksuzne automobile. U nastavku smo pripremili popis najkupovanijih Hyundai modela u Evropi, kao i popis automobila koji se prodaju u Bosni i Hercegovini.
Hyundai prodaja u Evropi 2021
1. Hyundai Tucson (149 170 kom.)
Hyundai Tucson u svom najnovijem izdanju predstavljen je u septembru 2020. Korejski SUV u svojoj trenutnoj verziji ima atraktivan izgled i obimnu sigurnosnu opremu, kao i modernu ponudu motora. Asortiman dostupnih pogonskih jedinica uključuje benzinske, dizelske, benzinske motore s 48V blagim hibridnim sistemom kao i klasični hibrid i plug-in hibrid.
[visual-link-preview encoded=”eyJ0eXBlIjoiaW50ZXJuYWwiLCJwb3N0IjoxMjg0MDksInBvc3RfbGFiZWwiOiLEjGxhbmFrIDEyODQwOSAtIEh5dW5kYWkgVHVjc29uICgyMDIyKS4gQ2lqZW5hIHUgQmlIIGtyZcSHZSBvZCA0Myw5OTAgS00iLCJ1cmwiOiIiLCJpbWFnZV9pZCI6MTI4NDIyLCJpbWFnZV91cmwiOiJodHRwOi8vd3d3LmF1dG9tb2JpbGkuYmEvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjIvMDEvSHl1bmRhaS1UdWNzb24tMjAyMi0xMS5qcGciLCJ0aXRsZSI6Ikh5dW5kYWkgVHVjc29uICgyMDIyKS4gQ2lqZW5hIHUgQmlIIGtyZcSHZSBvZCA0Myw5OTAgS00iLCJzdW1tYXJ5IjoiIiwidGVtcGxhdGUiOiJ1c2VfZGVmYXVsdF9mcm9tX3NldHRpbmdzIn0=”]
2. Hyundai Kona (108 761 kom.)
Hyundai Kona je debitovala u prodajnim salonima 2017. godine, a tri godine kasnije prikazan je redizajnirani model. U sklopu modernizacije korejski crossover dobio je novo “lice” i redizajniran kokpit, a popis opreme dopunili su, između ostalog, novi sigurnosni sistemi i ažurirana multimedija. U širokoj ponudi modela ima mjesta kako za sportsku N verziju sa 280 KS, tako i za ekonomičnu hibridnu i električnu verziju.
[visual-link-preview encoded=”eyJ0eXBlIjoiaW50ZXJuYWwiLCJwb3N0IjoxMjg2MzIsInBvc3RfbGFiZWwiOiLEjGxhbmFrIDEyODYzMiAtIEh5dW5kYWkgS29uYSAoMjAyMikuIENpamVuYSB1IEJpSCBrcmXEh2Ugb2QgMzksOTkwIEtNIiwidXJsIjoiIiwiaW1hZ2VfaWQiOjEyODYzOCwiaW1hZ2VfdXJsIjoiaHR0cDovL3d3dy5hdXRvbW9iaWxpLmJhL3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDIyLzAxL0h5dW5kYWktS29uYS0yMDIyLmpwZyIsInRpdGxlIjoiSHl1bmRhaSBLb25hICgyMDIyKS4gQ2lqZW5hIHUgQmlIIGtyZcSHZSBvZCAzOSw5OTAgS00iLCJzdW1tYXJ5IjoiIiwidGVtcGxhdGUiOiJ1c2VfZGVmYXVsdF9mcm9tX3NldHRpbmdzIn0=”]
3. Hyundai i20 (62 178 kom.)
Treća generacija Hyundaija i20 predstavljena je u februaru 2020. godine, a nekoliko mjeseci kasnije objavljena je i sportska N varijanta s 1.6 T-GDI motorom od 204 KS. Novi model je širi i duži od svog prethodnika, te ima duži međuosovinski razmak, što mu daje prostraniju kabinu.
[visual-link-preview encoded=”eyJ0eXBlIjoiaW50ZXJuYWwiLCJwb3N0IjoxMTU0OTMsInBvc3RfbGFiZWwiOiLEjGxhbmFrIDExNTQ5MyAtIE5vdmkgSHl1bmRhaSBpMjAgKDIwMjEpLiBDaWplbmEga3JlxIdlIG9kIDI2LDk5MCBLTSIsInVybCI6IiIsImltYWdlX2lkIjoxMTU0OTQsImltYWdlX3VybCI6Imh0dHA6Ly93d3cuYXV0b21vYmlsaS5iYS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyMS8wNS9oeXVuZGFpLWktMjAtMS5qcGciLCJ0aXRsZSI6Ik5vdmkgSHl1bmRhaSBpMjAgKDIwMjEpLiBDaWplbmEga3JlxIdlIG9kIDI2LDk5MCBLTSIsInN1bW1hcnkiOiIiLCJ0ZW1wbGF0ZSI6InVzZV9kZWZhdWx0X2Zyb21fc2V0dGluZ3MifQ==”]
4. Hyundai i30 (58 179 kom.)
Treća generacija Hyundaija i30 debitovala je 2016. godine, a početkom 2020. bila je suočena s faceliftom. Kupci mogu birati između tri verzije karoserije: hatchback s 5 vrata, funkcionalni karavan (Wagon) i liftback atraktivnog dizajna (Fastback). Ponudu okrunjuje verzija N koja ispod haube ima 2.0 T-GDI benzinski motor i dostupna je u dvije opcije snage – 250 KS i 280 KS.
[visual-link-preview encoded=”eyJ0eXBlIjoiaW50ZXJuYWwiLCJwb3N0IjoxMjYxMjMsInBvc3RfbGFiZWwiOiLEjGxhbmFrIDEyNjEyMyAtIEh5dW5kYWkgaTMwICgyMDIyKS4gQ2lqZW5hIHUgQmlIIGtyZcSHZSBvZCAyOCw0OTAgS00iLCJ1cmwiOiIiLCJpbWFnZV9pZCI6MTI2MTM2LCJpbWFnZV91cmwiOiJodHRwOi8vd3d3LmF1dG9tb2JpbGkuYmEvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjEvMTIvaHl1bmRhaS0xLmpwZyIsInRpdGxlIjoiSHl1bmRhaSBpMzAgKDIwMjIpLiBDaWplbmEgdSBCaUgga3JlxIdlIG9kIDI4LDQ5MCBLTSIsInN1bW1hcnkiOiIiLCJ0ZW1wbGF0ZSI6InVzZV9kZWZhdWx0X2Zyb21fc2V0dGluZ3MifQ==”]
[visual-link-preview encoded=”eyJ0eXBlIjoiaW50ZXJuYWwiLCJwb3N0IjoxMjk3MTMsInBvc3RfbGFiZWwiOiLEjGxhbmFrIDEyOTcxMyAtIEh5dW5kYWkgaTMwIEZhc3RiYWNrICgyMDIyKS4gQ2lqZW5hIHUgQmlIIGtyZcSHZSBvZCAzNyw5OTAgS00iLCJ1cmwiOiIiLCJpbWFnZV9pZCI6MTI5NzgxLCJpbWFnZV91cmwiOiJodHRwOi8vd3d3LmF1dG9tb2JpbGkuYmEvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjIvMDIvSHl1bmRhaS1pMzBfRmFzdGJhY2stMC5qcGciLCJ0aXRsZSI6Ikh5dW5kYWkgaTMwIEZhc3RiYWNrICgyMDIyKS4gQ2lqZW5hIHUgQmlIIGtyZcSHZSBvZCAzNyw5OTAgS00iLCJzdW1tYXJ5IjoiIiwidGVtcGxhdGUiOiJ1c2VfZGVmYXVsdF9mcm9tX3NldHRpbmdzIn0=”]
5. Hyundai i10 (57 013 kom.)
Prvi Hyundai i10 predstavljen je 2007. godine, dok je 2019. predstavljena treća generacija modela, koji je, kao i njegovi prethodnici, dostupan samo kao hatchback s 5 vrata. Ponuda motora uključuje tri benzinska motora – dva atmosferska (1.0 MPI / 67 KS i 1.2 MPI / 84 KS) i turbo 1.0 T-GDI sa 100 KS, rezervisan za sportsku verziju N Line.
[visual-link-preview encoded=”eyJ0eXBlIjoiaW50ZXJuYWwiLCJwb3N0IjoxMTQ3OTAsInBvc3RfbGFiZWwiOiLEjGxhbmFrIDExNDc5MCAtIEh5dW5kYWkgaTEwICgyMDIxKS4gQ2lqZW5hIGtyZcSHZSBvZCAyMSw0OTAgS00iLCJ1cmwiOiIiLCJpbWFnZV9pZCI6MTE0NzkyLCJpbWFnZV91cmwiOiJodHRwOi8vd3d3LmF1dG9tb2JpbGkuYmEvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjEvMDQvRFNDRjg3NDkuanBnIiwidGl0bGUiOiJIeXVuZGFpIGkxMCAoMjAyMSkuIENpamVuYSBrcmXEh2Ugb2QgMjEsNDkwIEtNIiwic3VtbWFyeSI6IiIsInRlbXBsYXRlIjoidXNlX2RlZmF1bHRfZnJvbV9zZXR0aW5ncyJ9”]
6. Hyundai Ioniq (23 733 kom.)
Godine 2016. Hyundai Ioniq je krenuo u prodaju u hibridnoj i električnoj verziji, a godinu dana kasnije ponuda je dopunjena i plug-in varijantom. Cijeli asortiman osvježen je 2019. godine, no najvažnije promjene su napravljene na “električaru” koji je dobio snažniji motor (136 KS umjesto 120 KS) i veću bateriju (38,3 kWh umjesto 28 kWh).
[visual-link-preview encoded=”eyJ0eXBlIjoiaW50ZXJuYWwiLCJwb3N0IjoxMTU0NDIsInBvc3RfbGFiZWwiOiLEjGxhbmFrIDExNTQ0MiAtIEh5dW5kYWkgSU9OSVEgSHlicmlkICgyMDIxKS4gQ2lqZW5hIGtyZcSHZSBvZCA0OS45OTAgS00iLCJ1cmwiOiIiLCJpbWFnZV9pZCI6MTE1NDQzLCJpbWFnZV91cmwiOiJodHRwOi8vd3d3LmF1dG9tb2JpbGkuYmEvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjEvMDUvaHl1bmRhaS0xLmpwZyIsInRpdGxlIjoiSHl1bmRhaSBJT05JUSBIeWJyaWQgKDIwMjEpLiBDaWplbmEga3JlxIdlIG9kIDQ5Ljk5MCBLTSIsInN1bW1hcnkiOiIiLCJ0ZW1wbGF0ZSI6InVzZV9kZWZhdWx0X2Zyb21fc2V0dGluZ3MifQ==”]
7. Hyundai Ioniq 5 (21 585 kom.)
Hyundai Ioniq 5 debitovao je prošle godine i prvi je model iz nove podmarke korejskog proizvođača. Ovaj električni crossover opremljen je mnogim zanimljivim rješenjima, uključujući Pomična središnja konzola Universal Island i funkcija Vehicle-to-Load (V2L) koja vam omogućuje spajanje na bilo koji električni uređaj (automobil tada služi kao izvor napajanja).
8. Hyundai Bayon (16 492 kom.)
Hyundai Bayon službeno je predstavljen početkom marta prošle godine. Ovaj urbani crossover pozicioniran je ispod Kone, a ime mu se odnosi na grad Bayonne (Bayonne) u jugozapadnoj Francuskoj. Ponuda motora uključuje 3 benzinska motora. Sve verzije su s pogonom na prednje točkove.
[visual-link-preview encoded=”eyJ0eXBlIjoiaW50ZXJuYWwiLCJwb3N0IjoxMjM4NjIsInBvc3RfbGFiZWwiOiLEjGxhbmFrIDEyMzg2MiAtIEh5dW5kYWkgQmF5b24gKDIwMjEuKS4gQ2lqZW5hIGtyZcSHZSBvZCAzMSw5OTAgS00iLCJ1cmwiOiIiLCJpbWFnZV9pZCI6MTIzODczLCJpbWFnZV91cmwiOiJodHRwOi8vd3d3LmF1dG9tb2JpbGkuYmEvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjEvMTAvYmF5b25ubi5qcGciLCJ0aXRsZSI6Ikh5dW5kYWkgQmF5b24gKDIwMjEuKS4gQ2lqZW5hIGtyZcSHZSBvZCAzMSw5OTAgS00iLCJzdW1tYXJ5IjoiIiwidGVtcGxhdGUiOiJ1c2VfZGVmYXVsdF9mcm9tX3NldHRpbmdzIn0=”]
9. Hyundai Santa Fe (10 962 kom.)
Hyundai Santa Fe 4. generacije predstavljen je 2018. godine, a dvije godine kasnije značajno je modernizovan. Izvana, osvježeni model izgleda vrlo slično (od prethodnika se razlikuje prvenstveno po drugačije oblikovanom prednjem dijelu), ali je dobio potpuno novu platformu zahvaljujući kojoj bi se u ponudi mogle pojaviti nove verzije motora – hibrid i plug-in hibrid.
[visual-link-preview encoded=”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”]
10. Hyundai Elantra (1979 kom.)
Hyundai Elantra u svojoj trenutnoj verziji predstavljena je u martu 2020. U odnosu na prethodnu generaciju, posljednja verzija korejske limuzine dobila je izražajniji dizajn, kao i modernu multimediju i napredne sigurnosne sisteme. Ispod haube Elantre nalazimo atmosferski 1.6 MPI (123 KS) motor.
[visual-link-preview encoded=”eyJ0eXBlIjoiaW50ZXJuYWwiLCJwb3N0IjoxMTU1MTQsInBvc3RfbGFiZWwiOiLEjGxhbmFrIDExNTUxNCAtIE5vdmEgSHl1bmRhaSBFbGFudHJhICgyMDIxKS4gQ2lqZW5hIGtyZcSHZSBvZCAzOCwzNDAgS00iLCJ1cmwiOiIiLCJpbWFnZV9pZCI6MTE1NTE1LCJpbWFnZV91cmwiOiJodHRwOi8vd3d3LmF1dG9tb2JpbGkuYmEvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjEvMDUvaHl1bmRhaS1lbGFudHJhLTEuanBnIiwidGl0bGUiOiJOb3ZhIEh5dW5kYWkgRWxhbnRyYSAoMjAyMSkuIENpamVuYSBrcmXEh2Ugb2QgMzgsMzQwIEtNIiwic3VtbWFyeSI6IiIsInRlbXBsYXRlIjoidXNlX2RlZmF1bHRfZnJvbV9zZXR0aW5ncyJ9”]
11. Hyundai Staria (389 kom.)
Hyundai Staria je minivan futurističkog izgleda koji je svjetlo dana ugledao prošle godine. Njegove dimenzije su 5,25 m dužine, 2,0 m širine i iste visine, dok je međuosovinski razmak 3,27 m. U asortimanu dostupnih motora nalaze se atmosferski 3,5 MPI benzinski motor od 272 KS i 2,2 CRDi turbodizel sa 177 KM snage.
12. Hyundai Nexo (264 kom.)
Hyundai Nexo je SUV na vodik koji se proizvodi od 2018. godine. Prednje točkove u ovom automobilu pokreće elektromotor snage 163 KS, a energija potrebna za njegovo pokretanje stvara se u gorivnim ćelijama, gdje se kao rezultat reakcije vodika s kisikom oslobađaju elektroni koji stvaraju električnu energiju. Deklarisani domet Nexa na jednom točenju goriva je 660 km, ali su predstavnici australske filijale marke uspjeli prijeći gotovo 900 km.
