Unikatni primjerci Ferrarija stvoreni na zahtjev kupaca uvijek izazivaju puno emocija. Obično pozitivnih. Ništa drugačije nije ni u slučaju SP48 Unice, koja je nastala u skladu sa uputama važnog i dugogodišnjeg kupca. Ko je to? ne znamo. Međutim, zavidim njegovim automobilima i njegovom ukusu.
Nije teško reći da je SP48 Unica veoma atraktivnog dizajna. Okruglo tijelo, koje skriva tehnologiju F8 Tributo, metalik crvene boje, koja pod određenim uglovima podsjeća na ružičastu ili čak narančastu.
Naravno, kako i priliči, karoserija skriva puno detalja. Od crnih A-stubova koji vizualno integrišu vjetrobran s bočnim prozorima, preko trodimenzionalnih otvora za zrak u braniku, pa sve do oštrih prednjih svjetala koja više podsjećaju na Romu nego na F8 Tributo.
Puno se toga događa i straga, gdje nećete uzalud tražiti stakla ili karakteristična okrugla svjetla. Ustupili su mjesto uskim LED trakama, zahvaljujući kojima SP48 Unica izgleda puno modernije.
Interijer skriva puno manje razlika. Toliko da ga Ferrari nije ni predstavio na fotografijama. No, detalje možemo upoznati zahvaljujući službenom videu. Vidite da je kabina gotovo u cijelosti presađena iz F8 Tributa, a jedine atrakcije su posebne oznake na kokpitu i perforirana Alcantara završna obrada.
Pogon ostaje tajna novog Ferrarija, iako činjenica da Talijani ne spominju promjene može značiti da ih jednostavno nema. Ferrari SP48 Unica vjerojatno pokreće 3,9-litreni V8 koji stvara 720 KS i 770 Nm maksimalnog okretnog momenta. U F8 Tributo to znači stotku za 2,9 sekundi i maksimalnu brzinu od 340 km/h. Ovdje mora biti slično.
Cijena neće biti slična. Iako nije javno objavljena, može se pretpostaviti da je znatno veći od 250.000 eura.
