Tri godine nakon tržišnog debija modela Portofino, Ferrari je predstavio osvježeno izdanje M. Riječ je o kratici riječi Modificata, namijenjenoj uglavnom naglašavanju tehničkih promjena koje su se dogodile u novoj verziji. Najvažnije nove karakteristike su veća snaga i novi automatski mjenjač.
Ferrari Portofino M najnoviji je ovogodišnji Ferrarijev novitet. Automobil, koji je upravo službeno premijerno prikazan u virtualnom svijetu, u evropske će prodajne salone doći u drugom tromjesečju 2021. godine.
Slovo M u nazivu, koje se odnosi na talijansku riječ Modificata, korišteno je s razlogom. Na ovaj način proizvođač je želio naglasiti prvenstveno tehničke promjene koje razlikuju novu verziju od trenutne verzije modela Portofino.
Najvažnija tehnička promjena je novi 8-stepeni automatski mjenjač. Ne samo da je brži, već je i osjetno manji od trenutnog (za tačno 20 posto). Štaviše, omogućuje vam prijenos za 35 posto na stražnje točkove, veći obrtni moment.
Povećana je snaga 3,9-litrenog motora. Umjesto 600 dobit ćemo 620 KS. To se ogleda u malo boljim performansama. Sprint do prve stotke traje 3,45 sekundi, do 200 km/h dolazi za 9,8 sekundi, dok je najveća brzina 320 km/h – čak i bez krova.
Iako je Portofino jedan od modela s mekšim, ugodnijim karakterom, između 5 načina rada, koje možete mijenjati na upravljaču, možemo pronaći i Race, koji vještom vozaču omogućuje osjećaj pravog Ferrarija.
Tokom službene online konferencije za medije saznali smo i očekivanu cijenu, zasad samo za talijansko tržište. Domaći kupci morat će potrošiti 206 hiljada eura, iako je, kao što znate, u slučaju takvih automobila koji nude bogat popis opcija i opcija konfiguracije, to samo teorija.
