U velikom paketu koji je Evropska komisija prezentovala prošle godine nazvanom Fit for 55, države članice obvezale bi se izgraditi mrežu punionica za električne automobile diljem Evrope. Na svakih 60 kilometara duž autocesta gradit će se stanica za brzo punjenje, a za teški transport na svakih 150 kilometara punionica vodik. Ova uredba osigurava da u svakoj državi članici postoji dovoljan kapacitet javnog punjenja kako bi se zadovoljile potrebe veće flote automobila s nultom emisijom koja će doći na tržište, najavila je Evropska komisija.
Šta bi to značilo?
Do 2025. trebalo bi biti milion punionica, a do 2030. 3,5 miliona. Za punionice uz autoceste do 2025. mora biti dostupno 300 kW po lokaciji – uz najmanje 150 kW, dakle vjerojatno dvije punionice s ovom snagom. Do 2030. godine trebalo bi biti 600 kW po mjesto za punjenje – odnosno četiri punjača sa po 150 kW.
No sad Udruga evropskih proizvođača automobila kaže da je to premalo i traži 7 miliona punjača do 2030. godine. Cilj je da električna mobilnost zaživi punim plućima odnosno da javni punjači čine čak 60 posto kapaciteta.
Električni Volkswagen ID.4 (2021). Cijena u BiH kreće od 72.931 KM
