Zahvaljujući novim evropskim regulativama, izduvni sistemi će postati tiši, ne samo u slučaju AMG-ovih sportskih “zvijeri”, već i kod konkurencije.
Direktor Mercedes-AMG za planiranje proizvodnje kompaktnih automobila otkrio je da će evropske norme pogoditi sva tržišta, i van kontinenta.
Jednostavno, za proizvođače će biti preskupa investicija dizajniranje različitih izduva za posebna tržišta, pa će oni namijenjeni Evropi završiti i na automobilima koji se prave i prodaju u SAD i Aziji.
Ove regulative koje se tiču buke će biti sve oštrije na svake dvije godine, što dodatno komplikuje situaciju za proizvođače.
Prva dva vozila koja su dizajnirana po novim pravilima su Mercedes-AMG A45 S i Mercedes-AMG CLA 45 S, koji pod haubom imaju ono što Mercedes naziva najmoćnijim četvorocilindrašem na svijetu.
Međutim, evropski regulatori ne žele da ih čuju. Ipak, zahvaljujući tehnologiji, na zadovoljstvo mnogih, AMG će prkositi novim pravilima poboljšavanjem zvuka izduvnog sistema u kabini vozila.
Kompanija dodaje AMG zvuk čistih performansi koji uzima pravi zvuk izduvnog sistema i premješta ga unutra.







Izvor

VEZANI ČLANCIVIŠE OD AUTORA