Najava da ćemo si kao prosječni građani sve teže priuštiti novi automobil nikada nije bila oživotvorenju. Nažalost, s Euro 7 normom dolaze posebni zahtevi za proizvođače koji će morati ispuh svojih vozila učiniti čišćim. To znači ugradnju novih tehnologija i povećanje cijena. Euro 7 počinje od 1. jula 2025. Prema procjeni Evropske komisije, povećat će cijenu novog automobila za 90 do 150 eura, prenosi revijaHAK
To ne zvuči pretjerno, ali glavni izvršni direktor Volkswagena Thomas Schäfer upozorava da je stvarnost drugačija. On misli da će mali gradski automobil biti skuplji od 3000 do 5000 eura, što bi cijenu većine vozila poput Pola podignulo na razinu iznad 20.000 eura za početne modele.
Šef Volkswagena rekao je za Autocar na sajmu automobila u Los Angelesu 2022. da će se proizvođači automobila također morati pridržavati strožih sigurnosnih propisa koji će zahtijevati ugradnju skupe tehnologije. Rekao je da inženjerima treba nekoliko sedmica da shvate isplati li se ulagati u male automobile s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem.
Ne bude li Volkswagenu to isplativo, upitna je i budućnost Pola.
