Cupra Tavascan EV Concept koristi MEB mehaničku platformu VW grupe koja je namijenjena električnim automobilima, a dobija pogon od tri elektromotora ukupne kombinovane snage 306 ks (225 kW). Dva električna agregata pokreću prednje a treći zadnje točkove vozila koje iz stanja mirovanja do stotke stiže za samo 6,5 sekundi.
Električna energija se skladišti u litijum-jonskim baterijama kapaciteta 77 kWh, koje se nalaze u podu koncepta, a proizvođač tvrdi da je maksimalni radijus kretanja automobila 450 km, prema WLTP mernom ciklusu.
Cupra Tavascan ima agresivan i pomalo futuristički dizajn, što je uobičajeno za konceptna vozila. Postavljen je na velike, 22-inčne alu felne, a kvake se uvlače u spoljne panele vrata, dok su spoljni retrovizori manji nego na produkcijskim modelima, što sve zajedno čini da auto izgleda elegantnije i atraktivnije.
Posebno atraktivno deluju LED svjetla kako ona naprijed, tako i zadnja koja su međusobno povezana tankom LED trakom.
Unutrašnjost je projektovana za 4 odrasle osobe, a umjesto klasične zadnje klupe postavljena su dva odvojena sjedišta, poput vozačevog i suvozačevog.



Kokpit je u skladu sa važećim trendovima potpuno digitalizovan i sastoji se od dva velika ekrana – instrument table (dijagonale 12,3 inča) i multimedije (13 inča).
Kao što to nalaže višedecenijska tradicija Seata, i ovaj koncept je dobio ime po jednom španskom geografskom pojmu – selu Tavascan smještenom u blizini granice sa Francuskom.

Cupra Tavascan EV Concept imaće svjetsku premijeru naredne sedmice, na Sajmu automobila u Frankfurtu.