Citroen C3 (2025). Cijena u BiH kreće od 30,320 KM

Francuski brend odlučio je promijeniti koncept svog urbanog modela. Sada je riječ o crossoveru, a ne običnom hatchbacku B segmenta, ujedno je i najjeftiniji Citroen na tržištu, što ne znači da ne može izazvati simpatije i želju kod kupaca. Naprotiv, ostavlja dojam dobro promišljenog automobila.

Riječ je, naravno, o slavnom C3 čiji istorijat seže u 2002. godinu. Danas imamo posla s njegovom četvrtom generacijom, koja je ujedno i prva s drugačijim tipom karoserije. Zahvaljujući tome bolje se uklapa u trenutne trendove.

Vrijeme će pokazati. Međutim, sada možemo otkriti da automobil ima potencijal postati česta prisutnost na našim cestama. I ne radi se samo o njegovoj cijeni koja čak i u usporedbi s kineskim proizvodima izgleda vrlo povoljno.

Najjeftiniji Citroen na tržištu

Novi Citroen C3 dugačak je 4.015 milimetara, širok 1.755 milimetara i visok 1.570 milimetara. Međuosovinski razmak mu je točno 2.540 milimetara. Dakle, govorimo o tipičnom predstavniku urbanih crossovera.

Prednja maska ​​s karakterističnim reflektorima marke i novim logotipom izgleda moderno i prijateljski. Osim toga, tu je i branik s brojnim reljefima.

Profil otkriva skromne dimenzije francuskog automobila. Atributi uključuju plastične poklopce koji štite donje dijelove karoserije, prilično velika vrata koja omogućuju dobar pristup unutrašnjosti i ostakljenje koje osigurava odgovarajuću vidljivost.

Stražnja strana je nešto više kockasta. Jednostavni oblici obogaćeni su svjetiljkama originalnog izgleda i izražajnim oblinama. Bogatije verzije uključuju dvobojne konfiguracije, atraktivne naplatke i krovne nosače.

Unutrašnjost

Kabina bi za mnoge mogla biti veliko iznenađenje. Sve zahvaljujući doista uspješnom projektu. Ali prije nego što govorimo o tome, vrijedi spomenuti same materijale. Većina materijala je tvrda, ali pažljivo uklopljena. Materijalni dodaci definitivno diverzificiraju cjelinu.

Ergonomski je stvarno dobar. Pokazivači su postavljeni vrlo visoko, tako da njihovo promatranje ne zahtijeva skretanje pažnje s ceste. Upravljač je zanimljivog jajolikog oblika, dobro leži u rukama, a na krakovima se nalaze fizičke tipke.

No, na središnjoj se konzoli nalazi multimedijski zaslon osjetljiv na dodir ili držač za pametni telefon, koji ga zahvaljujući namjenskoj aplikaciji (u lošijim izvedbama) može zamijeniti. Najveće iznenađenje ipak je klasična, neovisna klima ploča. Više nije dostupan od nekih proizvođača zbog smanjenja troškova. Svaka čast Francuzima što su ga zadržali.

Najjeftiniji Citroen na tržištu nudi i odgovarajuću razinu prostranosti. U oba reda lako se mogu smjestiti četiri osobe prosječne visine. Osim toga, sjedala su dobro profilirana i imaju lijepe presvlake. Točnije, prtljažnik nudi 310 litara.

Što nudi najjeftiniji Citroen na tržištu?

I evo još jednog iznenađenja. Standardna cijena od 30,320 KM je benzinski motor snage 100 KS i 205 Nm. Standardno je uparen s ručnim mjenjačem sa šest stepeni prijenosa koji snagu prenosi na prednju osovinu.

Ovako konfiguriran C3 do 100 km/h ubrzava za 10,6 sekundi i postiže najveću brzinu od 160 km/h (elektronički limitator). Također se dobro ponaša u pogledu potrošnje goriva. Može potrošiti 6,5 litara u kombinovanom ciklusu.

Ovi dobri rezultati rezultat su relativno skromne mase praznog vozila. Najjeftiniji Citroen na tržištu težak je samo 1.151 kilogram. I to je korisno i ekonomski i ekološki.

Za sve dodatne informacije kontaktirajte +38…………