Motor se guši i gasi – jedan od uzroka može biti onečišćenje klapne (leptira) za zrak. Zato ga treba povremeno čistiti. Kako to učiniti?
Kada treba očistiti leptir?
Mjesto postavljanja leptira je obično na izlazu iz cijevi za dovod zraka iz filtra . Na vanjskim zidovima može se nakupiti nečistoća (talog), što može dovesti do situacije u kojoj se poklopac zaklopke ne zatvori pravilno.
Ovaj efekat se najčešće primjećuje kada motor radi u praznom hodu. Ako se dogodi takva situacija, broj obrtaja (u minuti) će početi da raste, a motor će se čak možda i početi gasiti . Povremeno se mogu javiti trzaji tokom vožnje, ili trom odgovor na ubrzanje. Svakako, nepravilan rad leptira također će poremetiti rad instalacije za dovod goriva.
Zašto i kako očistiti leptir?
Prigušivač zraka je obično smješten u plastično ili metalno kućište, a njegov poklopac i unutrašnji elementi izrađeni su od čelika. Najbolje je demontirati leptir za gas, a sam postupak treba izvesti pažljivo, da ne biste oštetili neku drugu komponentu. Za to možete upotrijebiti krpu od mikrovlakana. Također, morate paziti da nijedan strani predmet ne uđe u usisni razvodnik. Ako je zaklopka izuzetno prljava, najbolje ju je rastaviti prije početka čišćenja, a ako je redovno, preventivno čistite, to možete učiniti i bez rastavljanja.
Za uklanjanje prljavštine mogu se koristiti razni opšte dostupni pripravci, čija cijena nije visoka.
U tu svrhu se može koristiti jeftini “apotekarski” benzin. Njegova prednost su dobra svojstva otapanja prljavštine, a istovremeno se očišćena površina odmašćuje.
