Slobodno se može reći da je ovo prva električna super limuzina. Cadillac Celestiq 2024 ulazi u segment u kojem praktično ne postoji niti jedan konkurentski automobil. To je automobil vrhunske klase koji nudi izniman luksuz putovanja.
Možda zajedno s nama trljati oči od čuđenja. Znali smo da će ovaj automobil krenuti u proizvodnju u obliku sličnom konceptu, iako ovo nismo očekivali. Cadillac Celestiq 2024 je vrhunska limuzina – zapravo, nema konkurenta u ovom segmentu. Dakle, Amerikanci već u startu stiču prednost. Da vidimo čime namjeravaju uvjeriti tržište.
Cadillac se danas uglavnom povezuje sa SUV vozilima konkretno s Escaladeom. Međutim, dugi niz godina predstavljao je sve novije i novije konceptne automobile koji nikada nisu došli do serijske proizvodnje. Do sada.
Zove se Celestiq i vodeći je model ovog proizvođača. Konceptni model predstavljen je ranije ove godine, no sada je Cadillac pokazao i serijsku verziju.
Celestiq je električni automobil. Opremljen je baterijom kapaciteta 111 kWh koja napaja dvomotorni sistem pogona na sve točkove. Model ima 608 KS snage i 867 Nm okretnog momenta. Ova konfiguracija omogućuje sprint od 0 do 96 km/h za 3,8 sekundi, a doseg s jednim punjenjem iznosi 483 km.
Automobil se, međutim, može brzo napuniti samo istosmjernom strujom s maksimalnom snagom od 200 kW. U usporedbi s Porscheom Taycanom ili čak Hyundaijem Ioniqom 5 koji se puni brzim punjačima od 350 kW, ovaj Cadillac djeluje blijedo. Američki proizvođač, međutim, želi napomenuti da će nakon 10 minuta punjenja automobil moći voziti 126 km.
Cadillac kaže da je Celestiq dizajniran da pruži vrhunsko iskustvo vožnje, ali bez žrtve. Kao dio tih napora, model je opremljen adaptivnim zračnim ovjesom, magnetskom kontrolom vožnje i aktivnim stražnjim upravljanjem koje omogućuje zakretanje stražnjih točkova do 3,5 stepeni. Stražnji točkovi mogu se okretati u istom ili suprotnom smjeru kao prednji točkovi radi poboljšanja manevrisanja pri malim brzinama ili stabilnosti pri velikim brzinama.
Osim toga, Celestiq je opremljen prednjim i stražnjim ovjesom s pet karika s izolatorima. Proizvođač kaže da se smetnja ne prenosi na kabinu, ali također ne odvaja vozača od osjećaja za cestu.
Glavni model također ima 115 3D printanih elemenata, uključujući: prozorske tipke, ručke, ukrase i konstrukcijske elemente.
Što se tiče oblika vozila, on je poseban. Pitanje je, međutim, da li u dobrom smislu te riječi?
Proizvodni model usko slijedi koncept i ima kućište od više materijala, uklj. one izrađene od karbonskih vlakana. Prednja strana slijedi stope Lyriqa i ima potpuno zatvorenu rešetku hladnjaka okruženu prednjim svjetlima Digital Micromirror Device od 1,3 miliona piksela.
Vjetrobransko staklo prekriva krov. Kad smo već kod toga, tu je inteligentni stakleni krov podijeljen u četiri zone koje se prema potrebi mogu prilagoditi stepenu razmaka.
Straga se nalazi aktivni spojler, električna vrata koja se otvaraju i zatvaraju i 23-inčne kovane aluminijske felge s ljetnim gumama Michelin Pilot Sport EV.
Teško je govoriti o ultraluksuznom osjećaju u kabini. Ovo nije Rolls-Royce s wow efektom! Interijer je minimalistički i sterilan. Glavni element opreme je 55-inčni ekran s digitalnim mjeračima, infotainment sistem za vozača i zasebni sistem za suvozača.
Ostali ekrani uključuju 11-inčni ekran sprijeda koji zamjenjuje fizičke tipke za klima uređaj, te 8-inčni ekrani za putnike straga. Osim toga, tu su i ekrani od 12,6 inča obješeni na stražnju stranu prednjih sjedala.
Ostale prednosti uključuju četverozonski klima uređaj, veliku količinu kože i brojne metalne detalje. Unutrašnjost također ima 450 LED dioda, AKG audio sistem s 38 zvučnika, grijana i ventilirana sjedala i grijane naslone za ruke.
Celestiq će također biti opremljen Ultra Cruise sistemom poluautonomne vožnje. Osim toga, model će se sastavljati posebno po narudžbi, što će dati široku mogućnost personalizacije. Time se sprječava da dva identična modela napuste tvornicu.
Predviđeno je da Cadillac Celestiq krene u proizvodnju u decembru 2023. s cijenama od 300.000 dolara.
