Novi propisi o buci koje je Evropska unija stavila na snagu u potpunosti utiču na proizvođače, pogotovo kada govorimo o sportskim verzijama. Snaga i zvuk više poput “rike” idu ruku pod ruku, ali izgleda da je sa tim gotovo. BMW je sada prisiljen smanjiti decibele svojih M modela.
Prošlog jula pisali smo vam da je Mercedes-AMG bio prvi proizvođač koji je ispunio novi standard buke koji propisuju zakoni Evropske unije. Njemački proizvođač morao je na posao lansiranjem rješenja na novim sportskim automobilima poput Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC Shooting Brake.
Trenutni zakon ograničava maksimalnu buku koja dolazi iz automobila na 74 decibela, ali sredinom desetljeća ona će biti smanjena na 68 decibela. Za sada, standard utiče samo na vanjsku emisiju, pa su marke opredijeljene za preusmjeravanje zvuka koji motor emitira prema unutra. Izvana to više neće zvučati kao pravi sportski automobil koji skrivaju brutalnu snagu.
Evropski propisi postali su toliko strogi da su zemlje poput Francuske već zauzete sa instaliranjem radara na svojim cestama za mjerenje buke, na osnovu čega sankcije neće ići samo prema markama nego i prema vlasnicima koji ne mogu odoljeti “riki” motora.

VEZANI ČLANCIVIŠE OD AUTORA