Sem restilizovanog Jeepa Renegade koji je promovisan na posljednjem sajmu automobila u Torinu, kompanija FCA je pripremila i blago obnovljenu verziju njegovog rođaka – Fiat 500X.
Automobil je dakle dobio izmjenjeni zadnji deio (nova LED svjetla i branik), alu točkove novog dizajna (od 16, 17 i 18 inča), dotjerani prednji dio (maska, branik, LED svjetla), kao i modernizovanu unutrašnjost (kvalitetniji materijali, instrument tabla sa 3.5-inčnim TFT ekranom, revidirani infotainment sistem sa 7.0-inčnim ekranom osjetljivim na dodir, uz Apple CarPlay i Android Auto).
Treba pomenuti da će kupcima na raspolaganju stajati ukupno 14 boja, među njima i nekoliko novih (kao što su metalik boje Italia Blue i Techno Green). Obnovljeni 500X je dostupan u Urban, City Cross i Cross izdanju (posljednja dva sa dodatnim zaštitnim elementima na eksterijeru), sa gamom benzinskih i dizel motora, manuelnim i automatskim mjenjačima, kao i sa prednjim ili pogonom na sva četiri točka. Italijanski crossover je dobio i osvježenu gamu motora, a to podrazumjeva nove benzince. To su 1,0 litarski trocilindrični agregat sa 120KS/190 Nm, kao i 1,3 litarski četvorocilindraš sa 150KS/270 Nm.
Tu su i 1,6 litarski E-Torq benzinac sa 110KS, kao i tri turbo-dizel agregata (1,3 litarski MultiJet II sa 95KS/200 Nm, pa 1,6 litarski MultiJet II sa120KS/320 Nm i 2,0 litarski MultiJet II sa 150KS/350 Nm). U zavisnosti od motora, ugrađuju se sljjedeći mjenjači: manuelni sa 5 i 6 stepeni, DTC automatik sa 6-stepeni i 9-stepeni automatik.
Naravno, u ponudi su i brojni bezbjednosni i sistemi asistencije vozaču, od adaptivnog tempomata, sistema za nadzor mrtvog ugla, sistema za prepoznavanje saobraćajnih znakova, preko sistema autonomnog kočenja, automatskog paljenja svjetala i brisača, zadnje kamere pa do sistema za upozorenje o napuštanju i održanju vozila u kolovoznoj traci.

Izvor




























