Ne šalimo se. U Velikoj Britaniji nedostaje 100.000 vozača kamiona. Nemamo dovoljno vozača da transportujemo gorivo pa su benzinske pumpe prazne.
Covid, Brexit, promjene poreza. Sve ovo je natjeralo Veliku Britaniju da se bori s nedostatkom radne snage, uključujući i transport. Postoji nedostatak kvalifikovanih vozača kamiona – nema nikoga za isporuku robe. Prije je bilo loše, roba je u trgovine dolazila s velikim zakašnjenjem, ali sada je postalo veoma loše. Distributerske firme nisu u mogućnosti osigurati dovoljno vozača za prijevoz goriva.
Zbog toga se na nekim benzinskim pumpama mogu vidjeti ovakva obavještenja:
Prema BBC -u, najveći problem navodno je na benzinskim pumpama BP – koncern ih ima više od 1.200 u Velikoj Britaniji. Esso, operater 200 benzinskih pumpi, na pumpama Tesco, se također pojavljuju nestašice. Zasad nema panike kao u Sjedinjenim Državama i nadamo se da se to neće dogoditi.
BBC je ispitao vlasnike pogođenih pumpi kako se nose sa situacijom. Priznaju da je i prije bilo problema s isporukama goriva, no nikada nije bilo ovako loše. Isporuke se moraju planirati najmanje sedam dana unaprijed, a to ne pomaže jer se ponekad odgađaju. A ako nema goriva, na kojima pumpe ne zarađuju mnogo, nema ni kupaca za ostatak asortimana, poput kafe i grickalica, na čemu odlično zarađuju. A ako nemate što zaraditi, morat ćete zatvarati.
A ova loša vijest za veliki broj korisnika može biti dobra vijest za mali broj korisnika.
Ovdje mislimo na vozače električnih automobila i proširenja infrastrukture za punjenje električara. Vlasnici električnih automobila u najboljem slučaju posjećuju benzinske pumpe kako bi kupili tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla. Nezavisnost od potrebe posjećivanja ovih mjesta mnogi vozači električnih vozila smatraju jednom od najvećih prednosti svojih novih vozila.
