Prije samo desetak mjeseci malo je stručnjaka iz industrije očekivalo takvu situaciju. Nažalost, kriza u automobilskoj industriji postala je činjenica.
Automobili su sve skuplji i teže ih je kupiti. Nema naznaka da će se ovaj trend preokrenuti.
Pored ekonomskih problemima širom svijeta, potražnja za novim automobilima nadmašuje ponudu. Nekima je teško povjerovati s obzirom na pandemiju koronavirusa.
Šta je sljedeće?
Prognoza nije optimistična. Mnogi predviđaju industrijsku katastrofu i budućnost koja bi neke mogla podsjetiti na socijalističku prošlost. Hoće li stvarno biti tako loše? Danas je takav scenarij teško isključiti. Ozbiljno.
Zašto automobili postaju sve skuplji?
Situacija je vrlo složena. Oštra inflacija samo je jedan od nekoliko razloga zašto cijene rastu. Trgovci imaju sve manju i manju ponudu i postupno podižu cijene. Već se govori (pola u šali, pola ozbiljno) da krajem godine neće biti rasprodaja (akcija), već samo aukcije „ko će dati više“. Možda je smiješno, ali je i strašno u isto vrijeme.
Odakle problemi s snabdjevanjem?
Pandemija je jasno ograničila kapacitete tvornica. Nedostaju mnoge komponente. Jedna od marki nudi SUV premium klase koji košta više od sto hiljada maraka, uz uslov da se određeni primjerci ne smiju isporučiti s električnim sjedištima. Na tržištu nedostaju mikročipova i mnogih drugih bitnih dijelova. Neki automobili nisu ni dostupni – to se odnosi i na popularne i na luksuzne modele.
Stručnjaci predviđaju da će se politika popusta znatno umanjiti. Mnogi trgovci su već odustali od toga. Očekuje se da će kriza proizvodnje automobila trajati još mnogo mjeseci. Takvi se problemi ne mogu riješiti u roku od nekoliko desetaka dana.
Može se pokazati da će onaj ko je naručio automobil iz 2022 i preuzeo ga sljedeće godine moći prodati registrovani automobil uz dobit kako cijene rastu jer problemi s isporukama i dalje postoje. Neki se vjerojatno sjećaju vremena kada ste mogli kupiti novi automobil, a nakon nekog vremena ga prodati bez gubitka, pa čak i zaraditi na njemu. Čekaju li nas ovakva vremena? Postoje mnoge indicije za to.
Tržište polovnjaka dobiva, naravno, povratnu reakciju. Vlasnici podižu cijene i nerado se rješavaju svojih automobila. Uostalom, nemaju ih čime zamijeniti. Firme, s druge strane, iz istog razloga produžuju iznajmljivanje. I tako je krug zatvoren.
