Kad proizvođači automobila predstavljaju nove modele čine to polako i smisleno prvo tizeri, pa slika prednjeg svjetla, zatim zadnjeg, procurila špijunska fotografija unutrašnjosti……dan ili dva prije premijere pojavi se par špijunskih fotografija na internetu koje je “neodgovorni” radnik onako slučajno poslao svom dobrom prijatelju, a on postavio online. Nakon premijere se organizuju prijemi da se novo čudo tehnike uz konfete, zalogajčiće i piće pokaže ljubiteljima marke. Međutim, kada se prestaje sa proizvodnjom i kad nema nasljednika na vidiku, sve se odvija potiho, gotovo u konspiraciji.
Alfa Romeo MiTo

Prošle godine tržište su napustila dva automobila iz Fiatova koncerna, nastala na istoj platformi: Punto i Alfa Romeo Mito. Ni jedno vozilo nije dobilo direktnog nasljednika i pomalo je čudno da Fiat izbjegava klasu u kojoj se bildaju prodajne brojke – onu malih gradskih automobila. U deset godina proizvodnje Mito je prodan u 280 hiljada primjeraka što u ovoj klasi i nije mnogo.
BMW serije 6

BMW je ugasio seriju 6 kupe i kabriolet kako bi predstavio seriju 8. Nasljednik koji to je ili nije? Ako slušate BMW, serija 8 je nešto novo pa neka i bude tako.
Citroen C4

Citroen je elegantno razriješio svoj kompaktni model C4. Njegovu zamjenu pronašao je u redizajniranom C4 Cactusu.
DS5

Luksuzna marka DS, a i ona se odlučila na redukciju. Blago povišeni kompakt DS4 i monovolumen/crossover DS5 izbačeni su iz proizvodnje. Šteta zbog DS5, bio je jedan od najneobičnijih i najatraktivnijih automobila na tržištu.
Nissan Pulsar

Nissan Pulsar kratko je bio u prodaji. U kompaktnoj klasi je velika gužva i Pulsar nije imao spektakularne rezultate. Šteta, bio je dobar automobil.
SEAT Toledo

Seat se dugo tražio, a sad je na dobrom putu. Jedan od posljednjih automobila iz faze traženja bio je Toledo. Prošle godine i on se izgubio s proizvodne trake. Mala limuzina na bazi Škode Rapid nije imala publiku!
Toyota Verso

Toyota je maksimalno crpila resurse svog Versa, pametno procjenjujući da monovolumeni izlaze iz mode i da se ne isplatu ulagati u razvoj potpuno novog vozila. Prošle godine Versu je došao kraj.

Izvor





























