Ako želite klasični hatchback tu je Audi A3, ili ako želite sjesti malo više – Audi Q3. Hajmo sada malo zakomplikovati s novim Allroadom. Ili Cityhopper.
#AudiA3 Allroad makes spy pic debut #Audi pic.twitter.com/gidwubNIHl
— 24wheel_news (@24wheel_news) November 15, 2021
Malo podignuta karoserija i povećan razmak od tla, krovni nosači, možda i neki plastični dodaci, koji su trenutno skriveni pod kamuflažom. Ovako nešto već smo vidjeli kod A1 Citycarvera, pa aktualni testovi i vjerojatno ne tako daleka premijera ne bi trebali biti iznenađenje.
Ako nekome treba podsjetnik na promjene na A1, koje se vjerojatno u velikoj mjeri mogu prenijeti i na terenski A3, samo naprijed:
Važno je da je u slučaju A1 prilično značajno povećan razmak od tla, pa se isto može očekivati i kod A3. Ivičnjaci i travnjaci ispred škola i vrtića imaju novog neprijatelja spremnog na sve. Nije poznato, međutim, o kakvoj će se nadoplati standardnom A3 govoriti kada dođemo u salon i svidi nam se terenska varijanta. A1 Citycarver nije dostupan u Bosni i Hercegovini, ali u Njemačkoj košta minimalno 23.000 euro – oko 1.800 euro više od standardnog A1. Vjerojatno bi u slučaju A3 ta razlika bila još veća, iako bi i dalje bila jeftinija nego u slučaju Q3.
Htio sam na brzinu izbrojati koliko modela i karoserijskih verzija (ne računajući posebno S i RS) trenutno ima Audi na njemačkoj web stranici. Nije išlo – trebao mi je Excel i malo vremena da pregledam ponudu. Na kraju sa izbrojao 30 (!) različitih automobila, koji se međusobno bore za kupca. A sada će u sve to ući broj 31, tj. povišeni A3 koji će konkurisati običnom A3, većem i skupljem Q3, a vjerojatno i Q2 (također podignutom, ali jeftinijem) i… A4 Avant.
