Najsnažniji model iz familije Audija A8 stilski se neznatno razlikuje od regularnih verzija ove limuzine, prije svega zahvaljujući drugačijem prednjem braniku koji novom S8 daje sportskiji izgled. Ipak, “kozmetika” je u ovom slučaju od sekundarnog značaja, a najbitinije je ono što se nalazi ispod haube automobila.
Audi S8 dobija pogon od moćnog 4.0 litarskog twin-turbo V8 motora koji proizvodi čak 571 ks (420 kW) i razvija 800 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Pored toga, S8 je opremljen i “blagim”, 48-voltnim hibridnim sistemom, koji uz stop-start funkciju treba da poboljša ekonomičnost u vožnji.
Snaga se na sva 4 točka prenosi putem Audijevog quattro sistema sa sportskim diferencijalom. Standardno je i upravljanje na sva 4 točka, radi boljih manevarskih karakteristika pri malim brzinama i unaprijeđene upravljivosti pri veliki brzinama automobila.
Među doplatnim opcijama su i ugljenično-keramičke kočnice sa diskovima prečinka 16,5 inča napred i 14,6 inča pozadi. Standardni dio opreme je aktivni sistem oslanjanja, a novi S8 ima i tehnologiju za detekciju “udarnih rupa” na putu. Kada se uz pomoć specijalnih kamera na prednjem dijelu automobila identifikuje rupa u asfaltu, ogibljenje se automatski prilagođava kako bi prelazak preko neravnine bio što udobniji za putnike.
Audi S8 bi trebalo da stigne u prodajne salone do kraja godine, a cijene će biti poznate uoči početka prodaje.



Izvor

VEZANI ČLANCIVIŠE OD AUTORA