Audi Q4 e-tron možda nije najpopularniji električni model, ali na cestama viđamo sve više primjeraka. To znači da automobil izaziva interes. Kako konkurencija nikad ne spava, bio je neophodan manji facelifting.
Napominjemo da su tretmanom pomlađivanja obuhvaćene obje karoserijske verzije ovog modela, odnosno konvencionalna i Sportback. U oba slučaja možete računati na iste promjene.
Audi Q4 e-tron
Prijeđimo na tehničke podatke koji su najvažniji. Baterija je zadržala svoj izvorni kapacitet, 77 kWh neto, ali su inženjeri optimizirali njezin hemijski sastav, što poboljšava učinkovitost punjenja. Sada možete napuniti bateriju od 10 do 80 posto u 28 minuta. Dvomotorne varijante s pogonom na sve točkove mogu se puniti sa 175 kW. Također treba obratiti pažnju na novu funkciju zaštite baterije koja ograničava razinu napunjenosti na 80 posto – kako bi produžila njezin vijek trajanja.
Q4 e-tron 2024 ima novi električni motor postavljen iznad stražnje osovine. Nudi 282 konjske snage. Postoji velika vjerojatnost da se radi o istoj jedinici koja radi u Volkswagen ID ponudi.
Audi Q4 45 e-tron će do 100 km/h ubrzati za 6,6 sekundi. Verzija “55 quattro” istu brzinu postiže za 5,4 sekunde. Sportback ima iste mogućnosti. U oba slučaja najveća je brzina elektronički ograničena na 180 km/h. Proizvođač je najavio i promjene vezane uz ovjes. Nova postavka ima za cilj pružiti veću krutost uz održavanje visoke udobnosti. Kao rezultat, bit će udobnije i sigurnije. Redizajniran je i upravljački sistem.
Kao i obično s faceliftom, pojavile su se nove boje karoserije: Pebble Grey, Glacier White Metallic i Mythos Black Metallic. U ponudi su i nove petokrake felge od 21 inča. Kupci mogu naručiti osvježeni model od 26. septembra. Cijene u Njemačkoj kreću od tačno 52.950 eura.
