Dok mnogi vozači još uvek imaju problem s prelaskom na električna vozila iz raznih razloga, od visokih cijena do nedostatka mjesta za punjenje i tjeskobe oko dometa baterije, važna prednost su pristupačniji troškovi servisiranja.
Nedavna analiza je otkrila da su potpuno električni modeli ‘znatno jeftiniji za servisiranje od svih drugih vrsta automobila‘, prenosi jutranji.hr
‘Mali servis‘ električnog automobila u prosjeku košta 117 eura, dok su dizelaši najskuplji s prosjekom od 185 eura. Slede ih hibridi (181 eura) i benzinci (172 eura).
Međutim, sada se pojavio novi problem za vlasnike električnih vozila.
Prema istraživanju britanskog Instituta za auto industriju (IMI), samo tri posto mehaničara je kvalifikovano da obavi osnovne popravke na električnim autima, prenosi Jutarnji.hr.
Mehaničar Craig Van Batenburg je rekao da postoje problemi oko obuke potrebne za popravke električnih vozila.
‘Devedeset posto naše autoindustrije nije učinilo ništa, ali apsolutno ništa, da se pripremi. Jednostavno odbijaju hibride i električna vozila i kažu: ‘Mi ne radimo na tim automobilima, vratite se Fordu ili Toyoti.
Faktor straha je ogroman. Većina ne želi da ima posla sa strujom‘ – navodi Van Batenburg čije izjave prenose britanski mediji.
