Nissan je danas zvanično predstavio četvrtu generaciju modela X-Trail koji nudi više prostora, sedam sjedišta i najvažnije od svega e-POWER hibridni sistem za poboljšanu efikasnost i performanse.
Izgrađen na CMF-C platformi, novi Nissan X-Trail je drugi evropski Nissanov model koji će dobiti hibridni pogon e-POWER. Pogon se sastoji od baterije visokih performansi, 1,5 -litrenog motora s promjenjivom kompresijom, generatora snage, pretvarača i prednjeg elektromotora od 150 kW (204 KS). Snaga se na točkove prenosi samo pomoću elektromotora, što rezultuje trenutačnim i glatkim ubrzanjem. Sistem e-POWER koristi benzinski motor samo za proizvodnju električne energije.
Osnovna verzija automobila dostupna je s 1,5-litrenim turbo motorom opremljenim 12-voltnom blagom hibridnom instalacijom. U ovoj verziji, točkovi se pokreću na tradicionalan način. Motor snage 120 kW (163 KS) i 300 Nm bit će dostupan samo u verziji s pogonom na prednje točkove, gdje se snaga prenosi preko Xtronic kontinuirano varijabilnog mjenjača. Blagi hibridni sistem pruža dodatnu trakciju (okretni moment od 6 Nm), duže trajanje Stop & Start sistema, brzo pokretanje i funkciju “Coasting Stop”, koja smanjuje i potrošnju goriva i emisiju CO2. Tokom kočenja energija se vraća i pohranjuje u litij-ionsku bateriju, a zatim se koristi za napajanje električnih sistema automobila kada je motor ugašen.
e-4ORCE pogon na sva četiri točka također će biti dostupan na e-POWER hibridnom X-Trailu. Dvostruki elektromotorni sistem stvara ukupnu snagu od 157 kW (213 KS) i zahvaljujući stražnjem motoru od 100 kW omogućuje dinamičko ubrzanje od 0 do 100 km/h za 7 sekundi. Sistem postiže dovoljnu trakciju na stražnjoj osovini 10.000 puta brže od mehaničkog pogona na sva četiri točka, a kontinuirana preraspodjela okretnog momenta i gotovo savršena raspodjela težine vozila doprinose sigurnijoj upravljivosti i većoj udobnosti vožnje.
Uskoro bismo trebali saznati više detalja o BiH ponudi
