Držanje auta na uzbrdici djelomično otpuštenim kvačilom ili kretanje naprijed iz rikverca, prije nego se automobil zaustavi, bespotrebno haba lamelu kvačila..
Kad vidite da neko iz rikverca, bez potpunog zaustavljanja, ubaci u prvi stepen prijenosa i krene naprijed, znajte da to nije dobar vozač.
Tada se nepotrebno povećava opterećenje i habanje lamele kvačila i cijelog prijenosnog mehanizma. U takvom manevru treba kočnicom potpuno zaustaviti automobil i potom krenuti.
Podjednako je štetno zadržavanje automobila na uzbrdici napola popuštenom kvačilom, jer za to služi parkirna kočnica, ili ‘igranje’ sa kvačilom kod stajanja na semaforu.





Izvor: Autoportal.hr